聲音
我已寫好一篇五六百字的發言稿來闡述自己的觀點。經過這段時間的反覆調研，現在更贊同公交和地鐵的方案二，相對更成熟一些，可以引導市民在中長距離乘坐地鐵，短距離出行選擇地面公交，調節高峰客流。
目前老年人只有乘坐公交車才有免費等優惠政策，希望調價後，對老人乘坐地鐵也能享受一些優惠。——聽證參加人孔令海
我贊同地鐵的方案二、公交的方案一。因為地鐵的方案二，能促使市民在短距離出行時更多地選擇公交車，減少地鐵客流量，也解決公交車的短距離運輸客流較少的問題。而公交的方案一，維持1元起步價，選擇公交的乘客多是短距離出行，5公里內1元還是更實惠些。
同時，調價後，政府應該把資金和財力更多投入到公共交通的人性化服務上，比如地鐵換乘，不要一走就是好幾分鐘；與公交的接駁更方便，最好能延伸到居民小區門口。——聽證參加人樸哲
我支持公交和地鐵的方案二。選擇地鐵方案二，因為比較有利於引導中長距離者選擇地鐵出行。
選擇公交方案二，是因為該方案對乘客刷卡打折力度更大，在軌道交通價格上漲的基礎上，對於一般中低收入者，公交是基本的出行方式，所以相對比較大的打折力度可以保證這些乘客基本的可達性。
同時建議，要注重保障低收入群體基本生活；另外增加的收入要專款專用，用來改善公共交通系統的服務水平等。 |
