4、地鐵安全
1號線2號線2017年裝安全門
聽證代表段淑珍表示，調查當中對軌道交通有一些反映，事故時有發生，希望通過這次調整以後，應當要加強安檢，保證我們乘客的安全乘車。
對此，來自北京市地鐵運營有限公司的聽證代表齊占峰表示，下一步將改造設備設施，進一步縮短髮車間隔，提升運力，提升乘坐的舒適度，2015年實現高峰區間限流車站較多的5號線、10號線縮短到兩分鐘，6號線、15號線也要進一步縮短間隔。
同時，在八通線、13號線加裝完成安全門，應在明年上半年開始運轉，在此基礎上加快推進1、2號線安全門的加裝，爭取2017年加裝運轉，來提升運營安全的保障程度。 |
