中評社北京11月15日電／昨日，一份“過半受訪北京人支持長期單雙號限行”的調查問卷，引起了網友的爭論。有網友認為，調查問卷本身設計並不科學，有將“APEC藍”完全歸功於單雙號限行的嫌疑。
北京市環保局相關負責人稱，“單雙號限行”屬於臨時性措施，不會常態化，會在會議結束後告一段落。亦有專家表示，今後治理大氣污染和交通擁堵仍要靠綜合手段科學治理。
“是否支持單雙號限行”成焦點
在這份調查問卷裡，共有4個問題，按照順序分別為：“對APEC期間空氣質量的滿意度”、“有人建議將單雙號限行政策長期推行下去，你的態度是”、“如何讓北京出現更多的藍天”、“成為北京空氣質量常態大概需要多少時間的努力？”
而調查結果則引起網民的爭論。根據調查結果顯示，有84%的受訪者對APEC的空氣質量表示滿意，過半受訪北京人（56.9%）支持長期單雙號限行。
多數網民都將焦點放在了“是否長期支持單雙號限行”的調查數據上。根據調查結果顯示，50歲以上年齡組受訪者“強烈支持”或“支持”長期實行單雙號限行的比例最高，女性受訪者比男性更支持該政策。而不支持該政策的受訪者比例僅為22.2%。
新京報記者注意到，在這4個問題中，有3個問題直接或間接涉及“APEC藍”，而關於單雙號限行的調查問題，則穿插在了有關APEC藍的問題中。有網民認為，這會誤導受訪者，讓他們誤以為“APEC藍”即單雙號限行的結果，“使得調查結果不科學。”
除此之外，對於問題設置上，也有一些網民認為不科學，“在問題之前提示‘有人建議’，本身就是一種誤導。”
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