張炳良補充在考慮輕鐵將來發展時，必須全面檢視新界西北地區的整體交通基建配套。“我們現時對輕鐵長遠發展的不同可能性持開放態度，將來就任何方案必會充分考慮其技術上和財務上的可行性，以及對區內交通配套的影響。”
與此同時，運房局將進行《公共交通策略研究》，包括檢討輕鐵系統長遠發展，按原有設計提升載客量的可行性，改善現有輕鐵系統的設計增載客量的可行性及新界西北區對公共交通服務的長遠需求。
另外，過去3年（即2012年、2013年及2014年），輕鐵系統每年總班次超過100萬，而服務受阻8分鐘或以上的事故分別有29宗、27宗及33宗；當中31分鐘或以上的服務延誤事故分別有2宗、1宗及3宗。 |
