現在中國已經在南海地區進行大規模的基礎設施建設，一些重要的港口城市初具規模。中國在南海地區填海造地，決不是為了在南海地區打魚，當然更不是在南海地區進行石油天然氣開發。中國在南海地區大規模的基礎設施建設，是為了把中國的南海地區變成中國未來的經濟增長點，變成一個連接太平洋和印度洋的交通樞紐。
中國南海地區的區位優勢無與倫比。中國南海地區是世界交通運輸的中心，長期以來，中國南海地區之所以得不到重視，是因為中國南海地區缺乏足夠的基礎設施。可以設想，如果中國南海地區建設了大型深水港，並且修建國際化的航空港，中國政府在南海地區設立大型的金融結算中心，並且把中國南海地區變成一個離岸中心，那麼，中國的南海將會成為中國未來經濟的增長點，中國南海地區的發展前景令人無限遐想。
現在中國居民旅遊到馬爾代夫，中國企業註冊公司到開曼群島，今後中國居民可以直接到中國南海地區度假旅遊，中國企業可以把中國的南海地區作為離岸中心註冊公司。中國南海將會成為世界上最大的自由貿易區，成為世界貨物運輸的中心，它能夠帶動金融業的發展和服務業的發展，能夠讓中國的南海變成世界上最富饒的地方。
中國的海上絲綢之路計劃，不僅僅是一個海上貨物運輸計劃，當然也不僅僅是一個海上經濟合作計劃。中國的絲綢之路計劃實際上是一個溝通亞洲和非洲，徹底打通太平洋和印度洋龐大的戰略計劃。實施這個計劃必須有戰略支點，而中國的南海地區就是中國海上絲綢之路計劃的戰略支點。開發中國的南海不僅僅是為了當地的漁業資源和石油天然氣資源。開發中國的南海實際上就是要構建世界性的經濟中心，就是要把中國南海變成世界貨物集散地，通過發展物流業帶動金融業的發展，通過金融業的發展帶動旅遊業以及其他相關產業的發展。可以設想，今後數以萬計的遠洋貨輪通過克拉地峽進入中國的南海地區，在中國南海的深水港停泊，集裝箱在中國南海地區堆積如山，世界各地的遠洋貨輪集中在中國的南海，把來自中國乃至其他國家的貨物運送到世界各地。中國的南海將會成為璀璨的明珠，中國的南海地區將會成為世界矚目的地方。 |
