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| 墜機現場（圖片來源 新京報） |
中評社香港7月3日電／6月30日，印度尼西亞一架C—130“大力神”軍用運輸機在北蘇門答臘省首府棉蘭市區墜毀，目前已造成141人死亡。國際組織“飛行安全基金會”旗下的航空安全網數據顯示，這是印尼近15年來損失的第三架大力神運輸機，也是近10年內發生的第十起印尼軍警用飛機墜機事故。此次墜機事故再將印尼航空安全問題推上風口浪尖。
印尼空軍參謀長阿古斯對媒體表示，失事飛機1964年產於美國，至今服役超過半個世紀，但飛機狀態良好，在任何天氣條件下都可飛行，軍隊時常用於運輸人員及貨物，本次飛行任務即為運輸軍需物資及換任交接的軍人。
航空業新聞機構“全球飛行”亞洲區編輯格雷格卻認為，雖然目前還無法確定事故原因，但這一事故距離印尼亞航QZ8501航班墜機僅半年時間，再次提醒印尼在航空安全方面遇到的挑戰。
上世紀50年代以來，印尼空軍共計接收50多架C—130“大力神”運輸機，其中大部分是美國、澳大利亞贈予的退役二手軍機，墜機事故在印尼國內引發關於軍備陳舊的反思。印尼國會負責監督國防及外交事務的第一委員會議員普拉莫諾認為，國內大力神運輸機已服役多年，由於缺乏質量過硬的更換部件，大多數狀態堪憂。國會已向政府提出更換軍機，並呼籲政府停止購買二手飛機或戰艦，以降低安全風險。
斯德哥爾摩國際和平研究所數據顯示，印尼2014年軍費占東南亞國家軍費總額近1／5，但只占本國國內生產總值的0.8%，為本地區最低。總統佐科在去年上任後宣布，2020年前計劃將軍費增至150億美元。分析人士稱，印尼官方在調查這一慘劇原因的同時，將加快推進國防現代化進程。
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