中評社北京12月29日電／這是兩次相隔8000公里的火車“旅行”。一個月前，李克強總理在蘇州主持召開第四次中國—中東歐國家領導人會晤期間，特意邀請中東歐16國領導人共同乘坐“既舒適又安全”的中國高鐵。一個月後，這場“性價比最高的代言”已經結出實實在在的碩果。
作為此前受邀的“高端乘客”之一，塞爾維亞總理武契奇12月23日與中方兩位副部長乘坐火車專列前往塞爾維亞第二大城市諾維薩德，出席匈塞鐵路項目塞爾維亞境內段啟動儀式。這一由中國企業聯合體承建的改造項目，意味著中國裝備“走出去”的步伐邁出關鍵一步。
在儀式現場熱情洋溢的致辭中，武契奇說：“這是中塞雙邊合作取得的又一重大突破，充分體現了中塞戰略夥伴關係的進一步提升。這對‘16＋1合作’的深入發展具有重大意義。”
坐在中國總理的旁邊，讓我的母親感到“很自豪”
這一“重大突破”的背後，是李克強總理持續不斷推動的結果。2013年11月，李克強在羅馬尼亞出席第二次中國—中東歐國家領導人會晤期間，與匈牙利、塞爾維亞兩國總理達成一致，三方共同對連接布達佩斯和貝爾格萊德、全長350公里的匈塞鐵路進行改造升級。2014年12月，李克強在塞爾維亞進一步與塞爾維亞、匈牙利、馬其頓三國總理達成共識，將匈塞鐵路與比雷埃夫斯港“連為一體”，共同打造一條“提速”中歐貿易的“中歐陸海快線”。
事實上，今年11月在蘇州召開第四次中國－中東歐國家領導人會晤期間，李克強與中東歐16國領導人共同乘坐高鐵時，受邀坐在李克強對面和右側的，正是匈牙利和塞爾維亞兩國的總理。
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