中評社北京8月2日電／我國首次調整出租車“份子錢”
隨著國家出租車改革方案近日出台，我國30多年來固化的傳統出租車“份子錢”利益蛋糕面臨調整。交通運輸部副部長劉小明1日接受中國政府網訪談時表示，要從取消經營權有償使用、規範承包經營方式等四方面改革出租車“份子錢”，健全出租車行業利益分配制度。
一是取消經營權的有償使用費，這在一定程度上降低了“份子錢”，同時也營造了傳統出租車和網約車新老業態公平競爭的市場環境。二是規範了承包經營的方式。對於採取承包經營方式的承包人，必須要取得個體從業者的資格，要直接去從事這項工作，避免中間轉包。三是建立“份子錢”的集體協商機制。四是利用互聯網技術，改革利益分配的方式，構建利益風險共擔、利益合理分配的經營模式。劉小明說，要明確利益分配關係，哪些是企業拿的，哪些應該是司機留下來的，風險共擔、利益共享，這樣的勞資關係就更和諧一些。
（來源：中國證券報） |
