中評社北京9月5日電／跨界定增高價收購珠海銀隆引起眾議 格力電器 “多元化”步調不被看好
從造空調到造電動車，格力電器“多元化”發展的步伐邁得有點大，其未來能否複制在空調上的輝煌，尚需拭目以待
《投資者報》記者 張詩雨
國內空調界的巨頭——珠海格力電器股份有限公司（下稱“格力電器”，000651.SZ）要造電動車了。
8月19日，格力電器發布公告稱，計劃以增發股票的方式收購珠海銀隆新能源有限公司（下稱“珠海銀隆”），珠海銀隆的估值為50億元，格力電器給出的收購價格為130億元，溢價率達2.6倍。
格力電器的這一跨界高價收購引起了各方極大爭議。先是中小股東對這一高價收購將導致的股權稀釋頗為不滿，而監管層也對格力電器這一舉動“出手”。8月25日，深交所向格力電器發出問詢函，就格力電器與珠海銀隆交易價格的公允性、電動車未來市場發展前景等拋出29個問題。
格力電器介入與主業關聯性甚小的新能源行業，是否會重蹈以前造手機的覆轍——取得的成績大大小於預期？面對中小股東的抗議，格力電器將如何應對？對於上述這些問題，格力電器董秘辦公室工作人員稱，在公司回復深交所問詢函前，暫不接受媒體採訪。
跨界收購不再固守空調業務
格力電器此次計劃收購的珠海銀隆成立於2009年，其目前所涉足的業務包括：鈦酸鋰電池製造、純電動電車的組裝、儲能系統與充電站建設。
格力電器這次要向珠海銀隆的21家股東方購買後者的股權，除了向自家大股東——格力集團與格力電器員工持股計劃發行股份外，參與方還包括 中信證券 在內的6家公司。
儘管股東數量多，珠海銀隆體量並不大，其2016年上半年營業收入為24億元，淨利潤為3.7億元，尚不及格力電器去年125億元利潤的1／30。且該公司業績並不穩定——在2014年還虧損2.2億元，只得到3.4億元的營收。由於盤子不大，第三方對其估值只有50億元。
既然是以2.6倍溢價收購，可見格力電器對珠海銀隆未來的發展寄予厚望。其在公告中稱，想通過收購珠海銀隆能源對鋰離子電池、新能源汽車及儲能領域進行布局，借助珠海銀隆的技術切入新能源汽車生產領域，將新能源汽車打造成未來的業務增長點。
近年來，格力電器曾多次表達將不再固守空調產業，轉為多元化發展。其在公告中表示：“格力電器迫切尋求轉型，公司在以空調產業為支柱的前提下，將大力開拓發展新能源、手機、自動化設備等新興產業。”
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