8月15日，鐵路部門發布升級版的“動車吸煙處罰規定”，對在動車上吸煙被公安機關依法處罰的旅客可暫停發售動車組車票。普速列車非全封閉，車廂內同樣禁煙，但普速列車行駛時間長，為避免個別旅客隨意在車廂內吸煙，出於人性化考慮，設置吸煙區。
技術原因，迫使鐵路部門對動車全程禁煙。至於普通列車，車廂內不得抽煙的禁令，以筆者乘坐列車的經驗看，貌似也沒得到較好的執行。個別“癮君子”在車廂內堅持抽煙，如果不是遇到具有抗爭精神的乘客拍案而起，大家也就忍受了。乘務員和乘警都不管，同車廂的人有幾個願意得罪素昧平生的人呢？這樣的“人性化”忍讓，是個別現象還是孤立的事情，相信諸位心裡自有答案。
現在，鐵路部門加大動車抽煙處罰的力度，唯獨對普通列車的“癮君子”繼續秉承“人性化”關照的傳統，好像列車車廂連接處就是“癮君子”的合法專屬“人性特區”。殊不知，那個連接處也是公共場合，其他乘客也有權在那邊聊天、自由通過。這樣的“人性化”建立在對婦女兒童和其他不抽煙乘客的非人性之上，所以，鐵路部門的解惑，遭到輿論的普遍批評：“吸煙危害他人健康，為什麼要照顧危害他人健康的人？這就是鐵路部門的人性嗎？”（來源：華商報 作者：劉海明） |
