戰略對接 推進“一帶一路”
2015年11月，習主席訪問東南亞時指出，“一帶一路”倡議的首要合作夥伴是周邊國家，首要受益對象也是周邊國家。柬、孟兩國，不但是“一帶一路”上的重要支點國家，更是“一帶一路”建設的積極支持者、參與者。習主席此次亞洲之行，自頂層施力，推動中柬、中孟發展戰略深度對接，加速地區互聯互通，是一次做深做實“一帶一路”的示範之旅。
柬埔寨地處中南半島腹地，是東南亞地區重要交通樞紐，自古在“海上絲綢之路”這條東西方交往大通道中占據舉足輕重的地位。柬埔寨著力推進的國家發展“四角戰略”，與中國“一帶一路”倡議高度互補，對接空間巨大。目前，中國是柬埔寨最大貿易夥伴和外資來源國，雙方在經貿投資、互聯互通、能源資源等領域務實合作不斷拓展，機場、港口、公路等一批基建項目陸續推進。
作為中柬共建“一帶一路”的樣板工程，西哈努克港經濟特區備受兩國領導人關注。習主席特別指出，中柬要在“一帶一路”框架內加強互聯互通合作，運營好西哈努克港經濟特區。洪森首相對這個該國最大經濟特區寄予厚望，希望它成為“柬埔寨的深圳”。
孟加拉國的“絲路之緣”同樣歷史悠久。早在2000多年前，中孟兩國人民便往來於“南方絲綢之路”和“海上絲綢之路”，商貿聯絡、人文交流綿延不絕。目前，中國是孟加拉國最大貿易夥伴和進口國，而孟加拉國則是中國在南亞地區第三大貿易夥伴和重要工程承包市場。
如今，搭乘“一帶一路”這趟“國際快車”已成為孟加拉國各界共識。從被孟加拉人稱為“夢想之橋”的帕德瑪大橋到該國第一座水下隧道卡納普裡河河底隧道，從作為亞投行首批貸款項目的配電系統升級改造項目到N8公路改擴建工程，在這個發展後勁十足的國家，一批“一帶一路”早期收獲項目紛紛啟動。孟加拉國民族社會黨主席伊努表示，期待孟中兩國領導人就“一帶一路”進行更多交流，以推動孟加拉國各方面發展。
“孟加拉國地處孟中印緬經濟走廊中心位置，連接中印兩大亞洲市場。相信通過習主席此訪，雙方將進一步深化共識、加速推進走廊建設，進而帶動孟加拉國經濟發展，同時對中國和南亞區域經濟也將產生積極影響，”中國前駐孟加拉國大使柴璽說。
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