合作
不少日本的航天相關人士都羨慕中國的“突破力”。“神舟”號載人飛船與俄羅斯的“聯盟”號相似，是從所謂老一代技術發展而來。雖然並不耀眼，但中國在軍方主導下投入巨資並不斷取得實際成果，終於成為了繼美俄之後的第三大航天大國。
與不惜承擔一定風險的中國不同，日本自己的載人航天能否真正邁開腳步還是個未知數。由於存在人命風險和成本的瓶頸，政治層面的決斷必不可少。當前情況下，被認為較為現實的做法是在美國構想的載人火星探測項目中分攤部分資金，並拿出自己的技術為日本人爭取上天的機會。
熟悉航天技術的“未來工學研究所”理事稗田浩雄表示:“日本的火箭發動機和物資運送技術位居世界前列，具備獨立致力於載人航天的基礎。”
不過他強調，單獨負擔所有的開發成本十分困難，有必要在拿出技術提升發言權的同時開展國際合作。他還指出:“國家應該儘早為如何參與（美國的）火星探測出台方針。” |
