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| 圖片資料（來源：新華網） |
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中評社北京11月12日電／十一月的馬拉喀什，風中帶著寒意，遠處阿特拉斯山脈，峰頂已覆蓋一層冰雪。拉阿里亞納·阿卜杜拉提拿著手機，在公交總站等了好一陣，一輛通體橙色的客車終於駛來。
作為一名工程師，阿卜杜拉提收到一家非政府組織邀請，來到摩洛哥著名旅遊城市、《聯合國氣候變化框架公約》第22次締約方大會舉辦地馬拉喀什，與來自世界各地的同行們，共同展望未來技術的發展方向。
車輛停穩，乘客紛紛下車。阿卜杜拉提快步向前，掏出手機，與妻子在車前擺好姿勢，微笑，自拍。身後橙色車身上，“百分百電動”、“零排放”字樣，出現在鏡頭裡。
“我特意來這裡跟汽車合影”，阿卜杜拉提說，“這是純電動汽車，很有意思，很吸引人。”
阿卜杜拉提說，他先前就聽說馬拉喀什市政部門從中國買了一批純電動公交車，優先服務這次氣候變化大會，之後將投放在市內公交線路。“這是馬拉喀什第一款電動公交車，特別棒！”
對於很多參會者來說，這批車輛因穿梭於主會場和二區三區，更多時候被叫作“二路汽車”和“三路汽車”。車內顯眼的中文標識，讓人一眼認出它的中國“血統”。
馬拉喀什市副市長艾哈邁德·莫塔薩迪克告訴新華社記者，首批10輛中國產“揚子江”電動公交車，從上周開始為大會服務，之後將有總計35輛同款汽車行駛在馬拉喀什這座歷史古城街頭，為市民出行提供便利。
按照車輛供應商的說法，這批車輛投入運營還只是“試水”，他們正在籌備設立工廠，與中國合作方一道，把組裝線搬到摩洛哥，讓更多中國“血統”的“綠色客車”行駛在路上。
（來源：新華社） |
