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| 民進黨高雄市議會黨團總召張勝富質詢。（中評社 高易伸攝） |
中評社高雄12月20日電（記者 高易伸）民進黨高雄市議會黨團總召張勝富20日在議會總質詢時指出，蔡政府既然要把新南向基地擺在高雄，就應該增加高雄小港機場的南向航班。小港機場於1965年7月1日正式啟用，1997年小港機場升格為國際機場，並創下年1200萬人次最高峰，但之後就每下愈況，去年600萬人次，今年估計可達650萬人次。
高雄市政府“觀光局長”曾姿雯答覆說，在新南向政策裡，高雄小港機場確實是很重要的門戶，不論高雄市政府“觀光局”或者市長到台北開會都在爭取更多的航線航班。明年元月一日高雄國際機場降落費會調降兩成，這樣的誘因可以吸引更多的國際航線在高雄起降。
張勝富指出，目前台灣三家航空公司每周南向航班幾乎都在台北桃園，高雄只有22班航次，但光桃園就有349班航次。他希望民進黨執政後高雄市政府“觀光局”可爭取把東南亞航班分流部分到高雄小港機場。
張勝富表示，南部很多台商要去東南亞做生意都得先北上去桃園住宿一晚，次日再搭乘航班飛往東南亞，但高雄出發不見得每一個東南亞的城市都飛得到，例如吉隆坡、柬埔寨金邊、印尼等地高雄都無直飛，高雄飛馬尼拉也只有中華航空一班，況且台灣的南向航班都是越南航空及廉價航空在包，我們自己的航空公司都沒有航線，呼籲蔡政府推動新南向政策時，東南亞航班要分流至高雄小港機場來。 |
