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| 交通部“一部三局”召開新聞發佈會（中評社 張爽攝） |
中評社北京12月30日電（記者 張爽）交通運輸部副部長、中國民用航空局局長馮正霖昨日在出席國新辦新聞發佈會時表示，今年民航安全形勢總體平穩，沒有發生運輸飛行事故和空防安全事故。到目前為止，中國民航已經連續安全飛行76個月，累計安全飛行4596萬小時，連續14年保證了空防安全。
馮正霖介紹，今年以來，中國民航完成的運輸周轉量、旅客運輸量和貨郵運量分別增長了12.6%、11%和5.5%。在航空運輸總量增量最大，航班航線密度增幅最大，運行安全保障環境最為複雜的情況下，今年民航安全形勢總體平穩，沒有發生運輸飛行事故和空防安全事故。到目前為止，中國民航已經連續安全飛行76個月，累計安全飛行4596萬小時，連續14年保證了空防安全。
馮正霖表示，中國民航近十年運輸航空百萬架次，重大事故率為0.036，是同期世界水平0.43的1/12。“中國民航的航空安全是處於可持續安全的管控之中，已經形成了系統的安全管理制度、運行和監控體系。”
馮正霖說，雖然安全形勢總體平穩，但是穩中有險，穩中有憂。今年也連續發生了一些比如“5.1”東航四川分公司的跑道外接地事件和“10.11”上海虹橋機場跑道侵入事件等一系列人為責任嚴重事故征候，加大了安全運行風險。民用航空局依法依規、依程序，嚴肅處理了這些違章行為，對“5.1”和“10.11”事件中的有關責任人做出了近年來最嚴厲的問責處罰。
馮正霖表示，當前我國民航仍然處在快速發展的黃金期，航空運輸需求與供給質量的矛盾也日益顯現出來，一些地區和空域實際日保障飛行量已經進入到世界最繁忙的行列，航空運輸量的增長在某些地區已經觸及到空域資源保障能力、地面保障能力、人力資源保障能力的“天花板”。這些集中反映了民航業加快推進供給側結構性改革的問題所在，需要我們以推進民航業供給側結構性改革為主線，以滿足需求為最終目的，加大有效供給力度，提升安全發展能力，提升航空服務品質。
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