而近些年，舒適、快捷的高鐵已經縱貫祖國東西南北。國家領導人出國訪問，中國的高鐵技術也被頻頻提及。
從“綠皮火車”到“高鐵外交”，背後是“中國號”快車的不斷自我超越。
2016年7月15日，我國自行設計研製、全面擁有自主知識產權的兩列中國標準動車組“金鳳凰”和“藍海豚”，以超過420公里的時速在鄭徐線上來了一次親密相約，相對時速超過840公里，相當於飛機在平穩飛行狀態下的速度，創下世界紀錄。
一組最新數據：2016年底，全國鐵路營業里程達12.4萬公里，其中高速鐵路2.2萬公里以上。滬昆高鐵全線運營，雲桂鐵路、渝萬高鐵等重大項目相繼投產。高鐵拉近了城市距離，整合了地方資源優勢，讓老百姓的出行更加方便。
同時，科技也讓老百姓的出行更加“綠色”。2016年，新能源汽車技術取得新進展，產業化推廣規模繼續保持領先。據了解，比亞迪“秦”整車動力性和燃料經濟性指標表現突出，已成為世界市場銷售前列的插電式混合動力車型。另外，純電動客車技術和應用規模處於世界領先地位。
利用人工控制病毒複制實現將病毒直接轉化為疫苗，是科技讓我們對疾病不再那麼恐懼；設施蔬菜連作障礙防控關鍵技術及其應用、我國重大豬病防控技術創新與集成應用，是科技讓我們的“口糧”更安全；村鎮環境綜合和資源化利用技術、旅遊型村鎮環境綜合整治和景觀一體化技術，是科技填平了城市與鄉村的發展鴻溝。
科技體制改革縱深推進
科技創新和體制機制創新就像“兩個輪子”，帶動著這列“東方快車”飛馳向前。2016年，科技體制改革進一步激發出創新的活力。
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