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| 環球經濟社社長林建山 |
環球經濟社社長林建山說，從全球經濟制高點看一帶一路，中國經濟對外發展兩個最重要的攻勢戰略，向東是RCEP，向西就是一帶一路，也是中國的歐亞大陸整合戰略。它有兩條很重要的不同路線：一是北陸絲，一是南海絲。北陸絲部分要推的項目非常集中：一是高鐵，二是高速公路，三是智慧城；一方面要消化產能，另一方面要擴大市場。如果北陸絲完成，所謂歐亞大陸經濟圈就形成了。在南海絲部分，尋找資源的補給，特別是能源、工業原物料、民生經濟。北陸絲是以製造業為主軸的經濟發展政策，南海絲是把市場供需加以內化的戰略，就是以貿易與投資為主軸的經濟戰略，重點項目是航艦、海運與港埠建設。
林建山說，南海絲的資源補給、工業原料、經濟發展——不管是進口的依存、出口的依存，對台灣來說都是正面的。北陸絲部分，台灣可以做協力網絡，中國大陸拓展高鐵、高速路、智慧城時，台灣智慧化程度比大陸高很多，這部分台灣有優勢……
談到目前兩岸關係情勢下台灣如何參與問題，林建山說，大陸的一帶一路戰略靠三樣東西支持：亞投行、絲路基金、PPP(Public Private Partnership)。台灣已經有很多PPP案例，這是民間要出資，政府要容許finacial initiative, 這是英國發展出來的，在建制系統形成之前都是民間出資，等到營運後政府才拿營運所得將本金與利息還給民間，這是PPP基本精神之所在，台灣資金沒有問題；亞投行短期內台灣無法參與，在蔡英文執政期間是不可能的，但絲路基金台灣有機會，PPP體制台灣也有機會。比如，在北陸絲的起點、全世界稱為鬼城的地方顎爾多斯，郭台銘已搶占先機，在當地建立亞洲最大的物流中心。相信台灣還有很多有財力的企業，在PPP或絲路基金方面，有很大的參與能量。
林建山認為，如果台灣錯失了一帶一路的發展機會，對未來長遠都會是非常大的遺憾，可能造成台灣未來貧弱經濟體的最大原罪；希望台灣一帶一路經貿促進協會能夠發揮力量，充分掌握北陸絲跟南海絲，台灣要創造另一次經濟奇蹟，這是唯一的機會。
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