“產業協同發展是京津冀協同發展的實體內容和關鍵支撐。”國務院發展研究中心副主任張軍擴說。建立在這種共識基礎上，三地間的產業融合網也越織越密。
新年伊始，京津冀三地的鋼鐵行業科技院所、企業在天津濱海新區達成11項合作協議。北京的科技資源、天津的製造業優勢與河北的生產能力重新擺盤，優化配置。
在距離北京200多公里的滄州，不久前，一座現代汽車製造工廠竣工量產，預計可實現年產值360億元。這是京津冀協同發展戰略提出以來，河北省引進落地的最大體量項目。
2014至2016年，京冀企業在津投資項目4865個，累計到位資金5226.7億元人民幣。天津企業到河北省投資項目超過2600個，累計到位資金1300多億元，天津市市長王東峰說，京津冀互補優勢有效發揮，也促進了天津經濟社會的持續健康發展。
“產業一體化是京津冀協同發展的關鍵內容和實際支撐。”河北省省長張慶偉指出，河北借力京津產業優勢和科技資源，加強上下游合作，促進京津科技成果到河北孵化、轉化，理順產業發展鏈條，這有助於改造提升產業結構。
在不斷磨合中，三地產業地位逐漸明確。河北省社科院財貿經濟研究所所長顏廷標說，北京研發、天津工程化、河北轉化產業化，這樣的格局是三者間互補、融合發展的動力。
最近3年來，京津冀推進產業由要素驅動向創新驅動、由生產製造向產品創造、由鏈式集群向生態集群、由自身發展向區域協同轉變。越走越寬的產業升級之路，為京津冀加快成長為中國經濟發展新支撐帶和新增長極，源源不斷地注入強勁動能。 |
