《超訊》：金門預期可以成為兩岸互動很重要的平台，可以成為一個兩岸交流的試行區。你會覺得，金門在哪些方面未來可以更多地擔任試行角色？
陳：比如說兩岸的第三次首長會議在金門。但在台灣很多縣市有一些不同的想法，可是金門願意扮演這個角色，形成兩岸長期穩定的交流渠道，成為常態性。兩岸企業家峰會也一樣，金廈可以合辦。520以後，兩岸在做某一些接觸的時候有一些微妙關係，金門有條件扮演更多的這種關鍵角色；兩岸間不能做的，在金門都可以嘗試。
《超訊》：金門一直是兩岸的最前線，原來是兩岸戰爭的一道防線，現在應該是兩岸交流平台，這個平台兩岸都應該對它更關照，是嗎？
陳：不管對台灣還是大陸。我覺得要建構的是更讓兩岸領導人都可以信任，是站在人民的角度去思考。那人民到底需要什麼？基本上很簡單，其實就是安居樂業。早期上一代有苦難，比如說我當時在“立法院”，我對各部會首長說，金門這些老前輩是沒有被炮彈打死才留下來的，我們要給他們更多的一些關懷照顧。金門需要政策，兩岸的政府應該更多回饋金門。它不只是金門的發展，更是金門和廈門的合作、兩岸人民的交流。比如說小三通。這十幾年，開始也有人考慮說兩岸的交流會有安全上的問題，交流以後十來年，變成大三通。金門跟福建，跟兩岸，我覺得可以更多地釋放一些政策，比如說台灣的服貿、貨貿，或者是開放國際醫療，或者說我們規劃的纜車，從大陸到小金門，纜車開放，人進來，就有更多的旅遊互動，我相信兩岸人民在這種氛圍下面，絕對是正面的。
《超訊》：台灣政府對金門作了些稅制調整以後，帶來了什麼樣的影響？
陳：那當然是有在改變，但稅制還可以再突破。購物免稅額我們從6萬元放寬到100萬元，酒免稅也從1公升提到3公升，限制的次數也取消了。我覺得開放的幅度可以再加大，開放更多的離島免稅。最近我在講遊艇也可以免稅啊！遊艇免稅，廈門香山很多遊艇，那金門成為一個遊艇的製造基地也可以啊，前提是要有獨特的免稅條件，不止是開放免稅店，還有更多領域可以開放。
《超訊》：如果說稅務更優惠的話，國際上也有很多完全開放的自由貿易中心，比如說濟州島。金門的獨特環境完全可以成為一個這樣一種國際貿易免稅中心，你覺得金門有沒有在這方面的條件？
陳：我覺得有。第一個它有這個地緣的關係，那就是要有一個叫市場。金門離台灣很遠，離大陸近，前面有一個中國大陸整體市場。設定國際貿易免稅中心，政策開放基本就可以做得到，因為它的土地資源還有水跟電各方面都自足啊，關鍵是政策。我相信所有的，不管是觀光旅遊資源，我們本島自己的文風，善良，很淳樸，這個部分其實是相得益彰的。
《超訊》：記得上次採訪您時講到，我們很多鄉親是在東南亞那邊，好像也有幾十萬？
陳：差不多上百萬，將近有70萬，我前兩個月還到東南亞，新加坡、馬來西亞、文萊、菲律賓、印尼，那邊其實有很多我們的這些鄉親發展很不錯，最重要還是期待兩岸有更好的和平氛圍。這次我也邀請他們回家鄉，到金門做一些投資。現在新政府傾向“南向政策”，我們也是結合金門海外的僑親，看能不能一起回來。
《超訊》：金門有些什麼投資項目？
陳：針對一些投資的可行性，我們也在思考。比如說大嶝島，大嶝島到2020年會有六到七千萬噸的貨物吞吐量，可以輻射到整個中國大陸。現在交通網絡都已經兼備了，它是廈門的一個國際機場，離金門本島中線不到兩公里，到島上不到四公里，未來如果兩岸的氛圍到一個程度，我想一個跨海大橋，一個海底隧道，金門到大嶝到北京，我看比廈門到大嶝到北京還近。
我們對機場指揮部提出要求，你留一條跑道給金門。它有三條跑道，第四條跑道留給金門，我們甚至可以共建機場。所以我想，從大陸的一帶一路，到台灣新政府的南向政策，都可以尋找金門的機遇。共建跑道就請我們的僑領一起回來投資，我們現在就在建構這樣的平台。
《超訊》：這個構想我想不是一個簡單的技術操作，是很有戰略的一個想法，儘管現在兩岸有這樣一個障礙，但是障礙早晚都要為了和平而掃除，這是一個金門戰略？
陳：我們追求和平的價值，我想是時間上的問題。比如說，金門自大陸接水，未來接電應該也不會有大問題。台灣電的成本還是太高，那我們未來也從大陸接來這邊，也可以接天然氣。我想金門跟廈門跟福建，會有很多的互補。金門有很淳樸、善良的人民，有很好的環境、很好的空氣、很好的觀光旅遊資源；我們現在的旅遊資源都是跟廈門綁在一起的。廈門跟金門一起，可以讓更多觀光客過來旅遊；因為我們的金門高粱酒是國際品牌，也可以創造更好的效益。
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