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| 資料圖：中國高鐵 |
中評社香港4月7日電／圍繞馬來西亞與新加坡之間的高速鐵路（新隆高鐵）建設計劃，中日韓三國的競爭日益白熱化。為抓住東南亞旺盛的基礎設施建設需求，三國圍繞預計於年內舉行的投標開始了較量。
據日本《東京新聞》4月5日報道，位於吉隆坡的日本伊勢丹百貨店2月開始展出新幹綫模型。新幹綫在軌道上運行的情形吸引了很多顧客的目光。三越伊勢丹控股公司的一位負責人說：“在馬來西亞，鐵路本身并不是司空見慣的存在。我們希望能通過有趣的形式讓人們了解新幹綫。”
希望新幹綫項目競標成功的日本企業聯盟是以JR東日本、住友商事、三菱商事、日立制作所、三菱重工業等為中心組成的。它們將強調安全性和高技術水平。
競爭對手也在向吉隆坡市民頻送秋波。中國中鐵股份有限公司自1月開始在繁華街道的車站前進行運行模擬展示和乘客坐席展示等。韓國則在大型購物中心內設立了展示場，車窗3D影像加上坐席震動效果等的“4D模擬”非常受歡迎。
一位參觀了中韓兩國展台的公司經營者說：“從展示來看，似乎韓國的比較好，但最後還是由價格決定吧。”
亞洲開發銀行2月底的報告預測稱，亞太地區基礎設施需求到2030年將最高可達26.2萬億美元，特別是在東南亞，公路和鐵路等運輸網絡的完善是需要解決的課題，馬來西亞與新加坡之間的高速鐵路也是其中之一。 |
