“得知我們採用本地生產的高端鋁合金材料，實現了地鐵車輛的輕量化生產，總書記微笑點頭表示肯定，這讓我們特別鼓舞和振奮。”南寧中車鋁材精密加工有限公司董事長劉建仁說，公司將按照總書記的指示精神，繼續加強創新和研發，致力於打造西南地區重要的軌道裝備製造基地。
在考察過程中，企業走出去積極參與“一帶一路”建設總書記也十分關注。“我匯報說中國中車積極參與‘一帶一路’建設，下一步我們將在‘南寧地鐵南寧造’‘廣州地鐵南寧造’的基礎上，爭取實現‘東盟地鐵南寧造’，總書記非常高興。”劉建仁說。
上海明匠智能系統有限公司是首批簽約入駐南寧·中關村創新示範基地的企業之一。“我把數字化工廠整體解決方案做了詳細匯報，總書記聽得很仔細，也知道我們已經在東盟市場上打出局面，這讓我們很受鼓舞。”公司董事長陳俊說，“一帶一路”的不斷推進，使廣西通往東南亞的渠道更加便捷暢通，公司從廣西銷往泰國的裝備直接走陸運，僅僅是運輸成本就比原來降低了近40%。
“下一步，我們將繼續擴大生產，利用好廣西的區位優勢，深耕東盟市場，做大做強，讓中國工業技術走進東南亞，走向全球。”陳俊說。
付出生態代價的發展沒有意義
位於北海市近郊的金海灣紅樹林生態保護區內3000畝紅樹林蔚為壯觀，這裡白鷺齊飛，蝦蟹成群，構成了一幅生機勃勃的自然生態美景。19日傍晚，習近平總書記踏著晚霞考察了北海金海灣紅樹林生態保護區。
“總書記十分關心保護區生態建設，問這裡的植物是什麼木種，長勢如何，有哪些品種。”回憶起向總書記講解的情景，北海市海洋局副局長彭在清歷歷在目，他告訴記者，總書記從一號平台沿著木棧道步行到二號平台，一路上不時停下來詢問紅樹林和海洋生物的保護情況，詳細了解紅樹林作為“海洋衛士”“海上森林”對海洋生態環境的調節作用。
“我向總書記介紹秋茄和彈塗魚時，總書記顯得非常熟悉。總書記說他在福建、浙江等沿海地區工作過，對海洋很有感情。”彭在清說。
近幾年，廣西北部灣經濟區發展很快，近海生態環境總體良好。據林業部門統計，2001年北海有紅樹林4.1萬畝，目前面積已增加到4.9萬畝。
“在離開保護區前，面對著寬闊的紅樹林和一望無際的大海，總書記駐足凝望，叮囑我們繼續做好紅樹林的研究和保護，把海洋生物多樣性濕地生態區域建設好。”彭在清說，進行紅樹林的保護和適度開發合作是國際海洋合作的一個很好的切入點，期待把保護區打造成一個中國與東盟國家開展紅樹林保護交流的重要平台。
一邊紅花綠植搭起層層梯田，一邊花田裡美人蕉、朱槿花爭奇鬥艶，水車瀑布相映成趣……一年多時間，流經南寧市區的那考河經過生態綜合整治，已經從過去市民避而遠之的“黑水河”變身為美麗的公園。
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