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| 中越海警開展海上聯合檢查，遠處為中越雙方艦艇。 |
4月16日深夜，編隊離港已進入倒計時。韓明突然發現副機低溫水壓不夠，這時距起航僅剩10餘個小時，如不能盡快排除故障，勢必影響此次任務，還將對主機造成損傷。
機電部門會診決定，“自力更生”更換低溫冷水泵。大家利用手頭的簡易器材進行搶修，內六角扳手尺寸大了就自行切割，耗材配件不合適就動手焊接……在高溫中奮戰3個小時後，滿臉油污的韓明拭去臉上的汗水，興奮地向艦指報告：故障排除！
4月18日凌晨3時，編隊在星夜馳騁，海警3304艦艦長馬海軍端著一碗濃茶在艦橋值守。10年前，馬海軍隨海軍船艇一同轉隸成為一名海警隊員，他雙眉緊鎖凝望這片熟悉的海域，簡潔地下達口令；年僅19歲的操舵兵廖新忠則聚精會神地注視遠方，神情流露出遠超年齡的從容。
到達北部灣共同漁區後，雙方對作業漁船展開巡檢。馬海軍指著“漁業監控系統顯示屏”介紹說：“這3艘是中國漁船，中線另一側這艘是越南漁船……”通過北斗衛星定位系統、艦艇雷達和“AIS漁船識別系統”，中國海警船可清晰掌握兩國漁船動向。
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