為什麼是中國和德國，而不是美國？
里夫金稱，我們對“工業4.0”這個概念肯定都不陌生。這次全球變革的浪潮，從德國開始，在歐洲倡導“智慧歐洲”的概念。不久之後，中國開始關注這個領域，緊接著他們以非常快的速度進行了發展，打造自己的超級物聯網，通過互聯網通訊把數字科技與可再生能源互聯網進行融合。我仔細觀察了全球很多地方，可以說，中國和德國是全球在通信、能源和交通領域創新融合發展做得最好的地方，而且中國還有一些獨有的特色，使它具備引領這個趨勢的能力。
為什麼中德兩國能夠走在前列呢？里夫金認為，是因為這兩個國家的領導層已經意識到新一輪全球變革的興起，以及它將會對經濟和社會帶來的巨大改變。那麼迎接變革所需要的大量基礎設施建設、交通物流、新能源的推廣、數字化的生態互聯網建設等等，都不是依靠一個個公司單打獨鬥完成的，國家力量扮演著非常重要的作用。
國家力量不僅可以完成基礎設施建設，還需要制定規則，把商業聚合在一起。雖然歐洲還處於經濟衰退中，經常哭窮，但是千萬不要被它的表面所迷惑。以德國為代表的歐洲已經制定了一個七千億歐元的計劃來打造“智慧歐洲”，歐洲的每一個區域都會得到資金的支持，來完成變革所需要的技術設施的改造。
在中國，這個趨勢就更加明顯，“互聯網 ”戰略已經寫進了十三五規劃當中。我能感受到中國政府對於數字化戰略、可再生新能源以及高鐵等為代表的交通物流現代化體系建設的重大決心。這些都足以成為下一輪全球變革不可獲取的優勢。
特朗普幾乎在開倒車中國則為邁進5G時代做準備
對於美國的情況，里夫金稱，不得不遺憾地說，據我觀察，美國已經在這場巨變中落後，它的反應太過遲鈍。當然，我特別要指出的是，除了加州和美國西海岸的一些地方。加州和西海岸、還有美國其他的極少部分地區，區域性的準備工作正在進行，但是放之全美而言，美國就顯得力不從心。
原本美國在基礎設施領域已經很落後，結果新上任的美國總統特朗普幾乎是在開歷史倒車。他大力支持大家繼續使用已經日薄西山的石油等化石能源。里夫金表示，“所以我悲觀地認為，至少未來四年特朗普當政時期，美國不會有任何大的動作”。
與此同時，中國在每個地區都普及最新的通信技術、建設大量的基站，這是在為邁進5G時代做準備。另外，環境問題也督促中國各級政府和企業想辦法，在新能源領域努力突破；交通就更不用說了，從高鐵到自動駕駛，都在蓬勃發展
（來源：環球時報） |
