平台客服人員表示，平台只是代售平台，至於平台上顯示搶票成功率的多少並不能保證購票結果，“除了我們這個代售平台，還有許多這樣的代售，都無法保證購票結果。”
客服表示，平台上顯示的搶票成功率只是根據客戶選擇的套餐來制定的，雖然可能會顯示很高的成功率，但是也沒辦法保證。“成功率高的話，刷票速度會快一點，但是刷到刷不到還是不一定的。”
業內人士稱，各平台開發搶票服務的目的有兩個，一個是分享12306的流量紅利，由於春運購票量巨大，平台通過邀請好友加速搶票的套路達到宣傳自己的目的。再有就是平台利用用戶購買加速寶牟利，然而即使是收費的搶票，客服人員表示也不能保證搶到車票。
■ 律師說法
“搶票軟件是對正常購票的不公平”
對於搶票軟件，12306客服人員回應新京報記者稱，鐵路部門與第三方搶票軟件之間並無任何合作。
對此，北京百瑞事務所執行主任張志偉律師認為，搶票軟件實質上涉嫌違法倒賣車船票。搶票軟件在本質上和傳統的倒賣車票的行為沒有什麼區別，只不過是利用了互聯網的手段。“傳統方式可能是通過管理上的漏洞進行倒賣，而隨著管理的完善，現在通過互聯網手段搶票，應該是鐵路部門明令禁止的行為。”
然而，“分流搶票”的製作人小風告訴記者，分流搶票是自己上大學時製作的一款軟件，當時只是自己在用，後來提供給周邊的人。而製作這款軟件的初衷就是為了抵制黃牛倒票，解決買票難的問題。
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