中評社北京2月5日電／據香港《南華早報》4日報道，中國與越南開設聯合邊境檢查站的長期計劃，即“兩國一檢”最早將在今年5月份實現。
《南華早報》援引廣西防城港市副市長蹇興超的話稱，“兩國一檢”的第一個試驗點可能是防城港市下屬的東興—（越南）芒街口岸，另一個則是友誼關─友誼口岸。蹇興超同時表示，“一地兩檢”的一些細節還在討論中，“但這是雙方的共同願望”。
香港《大公報》報道說，廣西崇左市副市長鄭業鷺上月28日也表示，中越“兩國一檢”通關新模式最快今年上半年運行。雙方進行多輪磋商已達成共識，只待兩國高層最後簽署。
據友誼關所在的廣西憑祥綜合保稅區官網資料介紹，所謂“兩國一檢”是指在兩國指定的口岸、按商定的方式對進出口貨物進行“合作查驗，一次放行”。“兩國一檢”的通關模式此前已有先例。2014年8月，中俄綏芬河—波格拉尼奇內口岸過渡地帶共同啟動特定商品海關監管結果互認試點，即特定的商品（中方出口的果菜和由俄方出口的鋸材）經中俄兩國單方查驗出口至另一方，另一方一般不予查驗，直接放行通關。此外，廣西欽州港和馬來西亞的關丹港也作為中馬之間的試點口岸，正在探索實施“兩國一檢”。
《南華早報》稱，越南去年是中國在東盟國家中最大的出口目的地，“兩國一檢”模式的發展，將有利於中國與東盟國家發展更密切的貿易和外交聯繫。新加坡尤索夫伊薩東南亞研究所越南項目研究員黎洪和認為，“這可能會是兩國共同努力促進互利、超越南海爭端的一個很好範例”。
浙江工業大學越南研究中心執行主任黃興球4日接受《環球時報》記者採訪時表示，中越貿易是千億美元級大市場，兩國市場有不少互補需求，“兩國一檢”無疑可推動兩國貿易便利化，將進一步提高兩國貿易額。“更加快速地通關，對於夏天向中國出口水果、需要保證新鮮度的越南果農而言更是十分重要。”黃興球表示，友誼關歷來是中越兩國貿易的重點關口，加之兩國目前關係發展良好，“兩國一檢”也會加深兩國互信，有推廣到其他東盟國家的可能性。
（來源：環球時報）
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