2017年，京東集團在實現盈利提升的同時海外布局加速，同時在基礎設施、市場營銷、技術和人才儲備上持續投入。
在海外布局上，在印尼市場，京東已經在4個城市設立倉庫，配送服務已經覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區縣，商品品類已經發展到涵蓋3C、家電、時尚、奢侈品等19個品類、127個子品類；在泰國，京東集團與泰國最大的零售企業尚泰集團在泰國成立合資公司，向當地提供電商服務和金融科技服務，並面向泰國和整個東南亞推出一個全新的線上零售平台；繼印尼和泰國布局之後，京東集團又聯合VNG公司共同投資了越南電商平台Tiki，成為Tiki的大股東之一；加之在美國、俄羅斯、英國以及澳大利亞等國家的業務拓展，京東初步構建了跨境電商和跨境物流體系。
春節期間，劉強東在一封內部信中表示，未來一年，京東將向合作夥伴全方位開放集團內部的資源、能力和數據，繼續投入技術領域，加快國際化戰略。劉強東稱，京東十年內將從中國境外獲得一半利潤。
從物流基礎設施上來看，2017年京東物流的全流程無人倉和無人分揀中心先後投入使用，奢侈品倉也正式啟用，京東物流運營的大型倉庫從2016年底的256個增加到2017年底的486個，總面積從560萬平方米增加到1000萬平方米，其中，物流中心“亞洲一號”在11·11期間擴展到11座；同時，京東還加大了對綠色物流的投入力度，啟動了對體系內的幾十萬輛新能源車的替換計劃，首批10萬個可循環使用的“綠盒子”青流箱投放使用，並成立京東物流綠色基金，用於供應鏈環保技術改造、創新研發、綠色消費社會的倡導和推動。
在技術投入上，自2017年6月起，京東無人機在江蘇宿遷、陝西省多個地區都實現了常態化配送運營，期間，全球首個全流程智慧化的無人機智能機場在江蘇宿遷投入使用，全球首個無人配送站在陝西西安落成並投入使用，投資100億元的無人車智能產業基地項目落地長沙。
線上線下布局不斷
伴隨著電商與零售企業的界限被逐漸模糊，京東也在從“一體化”向“一體化的開放”的戰略轉變。
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