以蘋果手機為例，按照2009年數字計算，一部在中國組裝製造的蘋果手機批發價為178.96美元，其中僅有6.5美元的價值是在中國產生的，其餘都由美國設計商和韓國、日本等零部件供應商獲得。
也就是說，美國的貿易赤字可以分解為美國對日本和韓國等國的貿易赤字，如果將這部分剔除，當年美國對中國在蘋果手機上的貿易赤字就從19億美元減少到7300萬美元。
英國市場分析機構馬基特集團的研究顯示，從中國出口到美國的蘋果iPhoneX，其在中國生產的過程僅佔其製造成本的3%至6%。
“我國出口商品在生產過程中使用了從其他國家進口的原材料和零部件，出口額中包含的並不完全是我國的附加值。”中國商務部研究院國際市場研究所副所長白明說，在中美進出口結構存在巨大差異的情況下，貿易增加值與傳統進出口總值相比，更能準確衡量經濟體間的貿易利益。
長期以來，處於全球價值鏈上的低端位置，讓中國這個“世界工廠”儘管實際獲利有限，但賬面數字卻大大增加。據中方統計，2017年，中國貨物貿易順差的61%來自加工貿易。中國科學院的報告則顯示，以增加值口徑統計的中美貿易順差，比以總值口徑統計的中美貿易順差降低44.4%。
恒大集團首席經濟學家任澤平表示，像蘋果手機這樣的案例還有很多，比如戴爾電腦在上海組裝、波音飛機在天津噴漆等等，這也是為何中國電子類產品對美順差較大的原因。
貿易逆差的數字還掩蓋了中美兩國企業在對方國家子公司的銷售差額。“貿易不是單純的進口和出口，還要考慮跨國公司在當地的銷售情況。”中國國際經濟交流中心研究員張茉楠說。
以汽車和手機為例，目前，美國通用汽車在華銷售量高於其本土市場銷售量，而中國目前使用的蘋果手機是美國的兩倍以上，這些都未能在美中貿易逆差統計中得以正確體現。
據中國海關統計，外資企業進出口活動產生的中美貿易順差佔中美總貿易順差的59%，由內資企業進出口活動產生的中美貿易順差只佔中美總貿易順差的41%。
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