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列入黑名單後“霸座男”多久才能再坐火車?
http://www.CRNTT.com   2018-09-04 18:04:41


  中評社北京9月4日電/高鐵“霸座男”孫赫再次成為輿論焦點——

  9月3日,據中新網報道稱,國家公共信用信息中心公布8月份新增失信聯合懲戒對象公示,新增因嚴重失信行為而限制乘坐火車嚴重失信人247人。中新網記者注意到,孫赫出現在“黑名單”中,被限制乘坐所有火車席別。

  此前,一段“女乘客在G334次列車上遇‘霸座’”的視頻在網上熱傳。視頻內容顯示,在從濟南開往北京的高鐵G334次列車上,一名男乘客以“站不起來”為由霸占另一名女乘客的靠窗座位,並且不理睬列車工作人員勸阻。該事件經網絡曝光後,引發輿論關注,涉事男子後被媒體確認身份為韓國圓光大學在讀博士孫赫。

  對於高鐵“霸座男”被列入“黑名單”,不少網友“拍手稱快”,認為他自食其果。不過,也有網友關心這個“限制乘坐所有火車席別”的黑名單究竟如何發揮作用?

  澎湃新聞(www.thepaper.cn)在“信用中國”網找到了上述國家公共信用信息中心於9月3日發布的《8月份新增失信聯合懲戒對象公示及公告情況說明》(以下簡稱“《公示及公告情況說明》”)。

  在“受托公示黑名單信息”一章,《公示及公告情況說明》稱,“根據《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設的意見》(發改財金〔2018〕384號)和《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐民用航空器推動社會信用體系建設的意見》(發改財金〔2018〕385號),本月新增因符合以上兩個文件明確的嚴重失信行為而限制乘坐火車嚴重失信人247人,限制乘坐民用航空器嚴重失信人796人。”

  其中,“鐵路總公司提供242人,主要涉及在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區域吸煙,無票乘車、越站(席)乘車且拒不補票,擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響等。將限制乘坐所有火車席別。”
高鐵“霸座男”孫赫的名字出現在此次公布的《新增限制乘坐火車和民用航空器公示名單》中。

  其中,作為高鐵“霸座男”懲戒依據的《關於在一定期限內適當限制特定嚴重失信人乘坐火車推動社會信用體系建設的意見》(以下簡稱“《意見》”)是由國家發改委、中央文明辦、最高法、財政部、人社部、稅務總局、證監會、鐵路總公司等8個部門今年3月聯合印發,從今年5月1日起已正式開始實施。 


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