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北京新機場線一期計劃明年5月通車
http://www.CRNTT.com   2018-09-20 10:40:01


 

  城南地區優質能源比重將達95%以上

  按照規劃,到2020年,城南地區將實現城鄉建設用地減少59平方公里。同時,跨區域交通體系將逐步建立,公共服務均等化水平明顯提高,城市治理水平顯著提升,城鄉融合發展更加充分,生態環境質量明顯改善。森林覆蓋率、建成區公園綠地500米服務半徑覆蓋率分別提高到32.1%、73.7%。

  此外,到2019年底,南部地區新城污水處理率達到93%。到2020年底,城南優質能源比重達到95%以上,新能源和清潔能源公交車輛比例達到70%以上。

  ■ 對話

  “這輪行動計劃就是要讓群眾有更多獲得感”

  此輪計劃前,北京已先後實施了兩輪城南行動計劃,效果顯著。記者昨日對話北京市發改委副巡視員王穎捷,就三輪城南行動計劃的不同側重點進行了解讀。

  新京報:能否簡要回顧前兩輪城南行動計劃?

  王穎捷:2010-2012年、2013-2015年,北京先後實施兩個階段的城南行動計劃,針對南北差距部分地區的薄弱環節,實施了一系列重大項目和支持政策,共安排重大項目395項、總投資約6860億元,南部地區全社會固定資產投資年均增長9.6%,高出全市平均水平2.1個百分點。

  新京報:前兩輪行動計劃之後,城南地區得到怎樣發展,還有哪些不足?

  王穎捷:通過實施前兩個階段城南行動計劃,南部地區發展短板得到有效改善,城市功能進一步優化提升,與全市的差距、與北部地區的差距逐步縮小。但也要客觀地看到,南北發展不平衡、南部地區發展不充分是歷史上長期形成的,所以需要在前兩輪基礎上,找准要重點解決的問題繼續推動。

  新京報:和前兩輪相比,本輪城南行動計劃有何不同?

  王穎捷:與前兩輪行動計劃側重“補短板”不同,第三輪城南發展行動計劃在繼續“補短板”的同時,圍繞“築高地”,增創城市南部地區新時代“戰略高地”的作用。

  新京報:能否詳細解釋“戰略高地”的含義?

  王穎捷:戰略高地,首先是為國家大局服務的高地,主要是服務、支撐首都“四個中心”功能,其次是著力推動京津冀協同發展的高地。此外,新一輪城南行動必須構築“改革高地”,這樣才能將“戰略高地”、增創城市南部地區後發優勢變成現實,行動計劃中“改革”二字出現了30次。

  新京報:未來三年相關部門會有何具體舉措?

  王穎捷:未來三年,城市南部地區城鄉建設用地將在現狀規模基礎上減少59平方公里。行動計劃各領域都有文化類任務,都有文化味兒。比如,功能優化組織上有南中軸和西山永定河(南段);環境整治上會利用一些疏解騰退空間布局文化事業、文化創意產業;城鄉融合區域協同發展中有傳統村落保護、京津冀三地文化交流展示。

  新京報:人才、資金會對城南地區有所傾斜嗎?

  王穎捷:未來我們將搭建面向全球的引才平台,同時實施市屬單位與南部處級幹部交流掛職,並吸引更多社會資本參與,加大技術交易、知識產權等外資引入力度,還有就是市政府固定資產投資每年安排南部地區相關項目投資比例不低於全市總投資的30%等。

  新京報:城南行動計劃中提出要建設的學校、醫院項目,有時間表嗎?

  王穎捷:教育方面,2018年,北京十中曉月苑校區建設工程、北京十一學校豐台中堂實驗學校項目、北京市第十二中學麗澤校區項目、北京經濟技術開發區建華實驗學校等4個項目將開工建設;2019年人大附中北京經濟技術開發區實驗學校將開工建設。醫療方面,2018年,良鄉醫院外科綜合樓項目將完工;2019年,北京口腔醫院遷建工程、北京大學第一醫院城南院區將開工建設,同仁醫院二期將完工。

  新京報:到2020年,城南建成區公園綠地500米服務半徑覆蓋率將提高到73.7%,將如何實現?

  王穎捷:在建成區,我們會加快實施一批口袋公園,城市的森林休閑公園。例如豐台的嘉囿城市休閑公園面積為5.7公頃,500米範圍內基本都是人口稠密的住宅區,約有居民5萬人以上。為打造“森林中的休閑樂園”,公園裡種植的是北京本土植物,在道路兩側以海綿城市建設的節水技術,幫助雨水快速下滲。這個公園今年“十一”就能建成開放。

  新京報:未來幾年,城南行動計劃能給居民帶來什麼福利?

  王穎捷:這輪行動計劃一個重要的特點就是要讓人民群眾有更多的獲得感,行動計劃全文中47次提到“服務”,我們堅持以人民為中心,持續提升生態、學校、醫院等公共服務。

  (來源:新京報)


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