新制度——
貿易便利化與國際接軌
“南沙位於珠三角地區的地理幾何中心，港口優勢突出，企業運輸成本低，關檢業務成熟，訂單清關快，進出口商品全球質量溯源體系有保證。”京東集團華南區跨境電商負責人鄧涵介紹，京東入駐南沙保稅園區以來，“全球購”業務訂單量增長迅猛，年增長率超80%。
以貿易便利化為核心，用制度創新為企業實現減負增效，以南沙片區為代表的廣東自貿區改革創新碩果累累。在投資貿易便利化方面，南沙率先上線“人工智能＋”商事登記系統，最快10分鐘完成營業執照辦理；建成“線上海關”樣板間，企業辦事效率提高80%以上；進出口商品全球質量溯源體系被納入APEC成員複制推廣項目，應用該體系後南沙口岸跨境電商抽檢不合格率同比下降61.43%，平均通檢時間105秒，市場採購商品驗放周期也由平均兩三天縮短為16分鐘。
得益於貿易便利化改革和營商環境的優化，南沙片區外貿新業態發展如虎添翼。跨境電商網購保稅進口3年累計進口額125.2億元，備案企業總數達1336家，備案商品34萬種；經南沙港出口的市場採購貨物貨值累計達1391億元；平行汽車進口到港累計超過2.8萬台，成為全國平行汽車進口第二大口岸。
不僅在南沙，前海也以“促合作、簡手續、降成本”為導向，構建高效集約的貿易監管模式。推進關檢聯合作業，推動智能化通關、進口商品“1＋4全球溯源核放”、深港陸空聯運、全球中心倉、原產地證書智慧審簽等試點改革。“單一窗口”上線運行，企業貨物申報數據項減少三分之一，船舶申報數據項減少80%、放行時間由1天縮短到1小時，貿易便利化水平進入新階段。
“廣東是貿易大省，南沙是崛起中的國際航運中心，粵港澳大灣區貿易往來頻繁，對貿易便利化改革的需求極大。”毛艶華說，在貿易便利化領域的組合式制度創新，將大力推動廣東建設引領全國的高水平貿易體系，夯實廣東經濟高質量發展的基礎。
廣東自貿區還以廣東省統一信用信息數據庫為基礎，依托全省一體化的政務信息資源共享交換體系向自貿區開放企業及個人相關信用、監管數據，加快自貿區企業信用信息數據和信用平台建設。李燕告訴經濟日報記者，前海已經啟動公共信用平台項目建設，匯集深圳市74個信源單位的400餘萬條企業信用數據，建立企業信用風險分類及預警平台，形成“企業信用畫像”；同時，推行“信易租”“信易貸”“信易批”等多場景的“信易＋”服務，讓守信者獲得實實在在的激勵。 |
