2000年，英國倫敦大學學院的神經生物學家馬圭爾和伍利特發現，與其他成年男性相比，倫敦出租車司機的海馬體體積更大，形狀也不同，這說明大腦中的這一區域對於空間記憶來說至關重要。由於適者生存和用進廢退的原理，出租車司機大腦裡的位置細胞和網絡細胞功能比普通人要強，且有可能這類細胞比普通人更多。
幾年後，馬圭爾和伍利特對倫敦的新出租車司機再次進行研究，在接受培訓前、培訓中和培訓後測量司機的腦部，並將司機的“知識”測試成績與腦部掃描結果進行對比。結果顯示：在培訓開始前，海馬體體積沒有區別；培訓之後，通過測試的司機的海馬體體積變得更大了。
當時，尚未獲得諾貝爾獎的愛德華·莫澤便認為，這個結果證明人的大腦海馬體中隱藏著一幅能夠標明人們所處空間位置的地圖。不過，這一研究更能證明的是，出租車司機之所以會記得倫敦市的大街小巷，而且能用最近的線路和最短的時間把客人送到目的地，原因在於他們的職業在幫助其進行強化訓練。他們記憶的基礎是大腦海馬體，而這個海馬體比一般人的大，位置細胞和網格細胞比一般人多，其功能也比一般人強大，所以才有出色的方向感。
根據這個原理，路盲者不妨向出租車司機學習，別總宅在家中，應外出學習辨路識方向。由此，逐步刺激自己大腦中的位置細胞和網格細胞發揮功能，提高辨認方向的能力。
4.人工智能有望像“大腦”一樣導航
現在，有另一種方式可以為人們指路，這就是人工智能。
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