現時收費調整已是最佳方案
他強調，現時建議的收費水平是經過電腦分析推算，已作出科學評估，對車流管理和解決擠塞均是最佳方案，如果作出隨機的收費調整，對方案並無裨益。
被問及調整方案獲議會支持的機會有多大時，陳帆表示，不揣測立法會的投票結果，但表明若方案不獲立法會支持，政府會“暫時放下”，直至西隧歸還政府後再作處理。
對於有議員擔心若專家估算錯誤，最終導致“三隧齊塞”，支持方案後需負上政治責任，陳帆回應指，理解議員的擔心，而他作為運房局負責人，責任最大，但他深信有關理據具扎實科學基礎，有信心對整體交通有好處。
他重申，實施“三隧分流”目的，是透過善用西隧剩餘容車量，紓緩過海交通擠塞，並非藉此增加隧道收費，“作為負責任政府，必須以市民整體福祉為依歸，盡最大努力尋求社會和立法會支持推展方案。”
（來源：文匯報） |
