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| 黑衣人癱瘓吐露港公路交通，有駕駛者及車上乘客沿公路步行離開。中通社 |
有人懼“私了”停工
陳兆華指，吐露港公路及紅隧最近連日因有人佔據臨高天橋向對下路面掟物件，而以安全為由被迫封閉。此事件對巴士司機影響最大，因為他們無法選擇其他路線前往目的地。由於不清楚實際路況，大部分巴士司機只能在候車站待命，等候公司指示；的士、貨車司機雖然相對能夠走位，但因多處幹道大塞車而“走少兩三轉車”，實際收入也大受影響。他形容紅隧是九龍及港島交通命脈，一旦癱瘓，會帶來嚴重經濟損失，估計業界生意額至少下跌了三成。
陳兆華說，近日暴力事件不斷升級，示威者在路上設置非法路障，肆意檢查往來車輛，基於“私了”情況猖獗，職業司機因擔心人身安全，被示威者包圍時往往敢怒不敢言，甚至因此而選擇停工。他又以的士行業為例解釋，車主、代理人及司機都受到今次修例風波衝擊，當司機不開工時，代理人面對的士無處停泊的問題，車主亦須承擔的士或遭破壞的風險。
司機生計雪上加霜
日前，汽車交通運輸業總工會發表聲明，譴責暴徒惡意製造交通安全危機，形同企圖謀殺司機和乘客。該會表示，暴徒惡意堵塞馬路、砸爛交通燈、在交通要道上縱火等，不但致交通阻塞和混亂，而且令道路安全出現危機，使司機、乘客以至其他道路使用者陷於危險境地。
對於暴徒襲擊與其意見不同的司機，並縱火燒毀其賴以維生的營業車輛，該會形容此舉完全無視道德良知與法律的底線，令人感到無比痛心和憤怒。該會指出，很多職業司機近日被長時間困在道路上，導致生計受損，對經營環境已十分艱難的職業司機來說，實在是雪上加霜。
該會希望特區政府不是流於簡單的口頭譴責，而是支持執法人員採取更強而有力的措施，真正、切實、盡早地止暴制亂和恢復社會秩序，在不辜負國家領導人和中央人民政府期望的同時，保障廣大守法市民的合理權利。 |
