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| 最fancy的網紅景點：中軸線景觀一線一世界，拍照一分鐘，排隊10分鐘。（中評社 高映竹攝） |
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| 以北京市中心的天安門為起點，沿中軸線延長線向南46公里處就是北京大興國際機場。（中評社 高映竹攝） |
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| 機場室內最富創意的是造型獨特的C形柱，整個機場室內僅用8根C形柱來支撐。(中評社 高映竹攝) |
驚艷三：機場到高鐵就是一個電梯的距離
大興機場是世界首座高鐵下穿航站樓的機場，杜曉鳴打了個比方，相當於是把高鐵站塞進了機場。到航站樓正下方，旅客只需要坐一個電梯，就能快速換乘京霸高鐵、廊涿城際、新機場快軌、北京地鐵等。
“這是首次高鐵下穿航站樓，完全實現零換乘的技術突破。”杜曉鳴介紹，“地下有六條軌道橫貫整個機場航站樓，距離高鐵的垂直距離僅為11米，當高鐵以350公里的時速通過510米長的“高鐵隧道”時將會產生較強的振動和較大的風壓。為了機場安全，北京大興國際機場採用了層間隔震技術，這項技術目前是國內首創，在航站樓首層板下設置隔震支座將航站樓首層和地下一層完全隔開既隔震又不影響地下層的使用。”
據悉，大興機場規劃建設了“五縱兩橫”綜合交通體系，“五縱”為軌道交通大興國際機場線、京雄城際鐵路、京開高速公路、京台高速公路、大興國際機場高速公路；“兩橫”為大興國際機場北線高速公路、廊涿城際鐵路（在建）。“五縱兩橫”交通網不但可滿足旅客出入機場的交通需求，同時也成為京津冀交通一體化的主骨架。除此外，大興機場還開通了6條市內機場巴士線路和4條省際客運班線；並統一管理調度出租車，分開設置蓄車區和迎客區，方便乘客搭乘；另外還設置了停車樓和多個停車場，加起來將近9000個車位，並實現了路測交通指揮調度，讓旅客出行不再犯難。
驚艷四：最fancy的網紅景點：拍照一分鐘 排隊10分鐘
大興機場還是一座藝術館，它的設計師是世界著名英國女建築大師扎哈·哈迪德。這座世界最大航站樓由旅客大廳所在的核心區和5個手指形廊道組成，外形被稱為鳳凰展翅。在航站樓內部，也有眾多打卡“寶地”。
有被稱為“首席打卡點”的5層觀景平台，還有體現北京中軸線文化的“一線一城”銅方磚浮雕，以及機場大廳大氣亮堂的環境和造型美觀的C形柱等等。
機場室內最富創意的是造型獨特的C形柱，整個機場室內僅用8根C形柱來支撐。C形柱上端開闊，直徑23米，隨著高度下降而不斷收縮，底部的直徑只有3米，將很多躍動的線條一路引導到地面，連通了跨度近50米的屋頂和地面。C型柱開口的一側有一個天窗，白天當陽光下打下來的時候，形成了一條巨大的光瀑，美輪美奐。
機場室內最具中國傳統文化內涵的是位於航站樓五個指廊的盡端空中花園，中國園、瓷園、田園、絲園和茶園，這些庭院在平面水平方向上呈軸線對稱，使室內外空間相互融合，在節省建築面積的同時創造室外候機感受，又為旅客提供了放鬆的候機環境和綠色的活動空間。
驚艷五：商業媲美頂級MALL
大興機場“購物＋美食”的軟實力，實在不容小覷。
機場餐飲“應有盡有”。這裡既有全聚德、小大董、金鼎軒、小吊梨湯等北京老字號和新式品牌，也有像小莫餐廳、藍蛙等講究格調的西餐廳，可謂“中西搭配”。當然，常見的麥當勞、肯德基、慶豐包子鋪等快餐連鎖店也名列其中。
大興機場能讓吃貨們大飽口福，同時也是購物者的天堂。
大興機場的“供逛”實力，完全可以媲美頂級商業MALL。商業部分規劃零售資源總面積約為2萬平方米，分布在航站樓的B1層至4層，共涵蓋300家國內外知名品牌，可謂中外通吃，老少鹹宜。不論是愛馬仕、LV、卡地亞等奢侈品牌，還是華為、小米、黑口袋等電子數碼商鋪，以及各種化妝品、服飾、禮品等品牌都可以在這裡找到。 |
