石化產業規劃的重點項目，更是中國石化推進“兩個三年、兩個十年”發展戰略，打造世界一流能源化工公司的支撐項目。項目投產後，將很大程度促進先進農業、綠色化工、旅遊健康等下游產業發展，提高中國石化國際市場競爭力，保障國家能源安全，帶動海南省經濟發展和助力海南自貿區（港）建設。
作為沿海臨港園區，港航產業是洋浦經濟開發區的支柱產業之一。近年來，洋浦經濟開發區依托洋浦港口條件和現有產業基礎，不斷加快港口資源整合，完善港口設施，優化布局航線網絡，提升口岸服務水平，充分發揮洋浦位於泛北部灣中心地帶，連接東南亞和東北亞的獨特區位優勢，大力培育航運物流產業，提出打造國際陸海貿易新通道航運樞紐的發展目標。
洋浦經濟開發區工委書記周軍平說：“隨著洋浦投資貿易的進一步自由化便利化、境外資金往來和人員往來的便利化以及營商環境的不斷優化，近年來有越來越多的資金流、信息流、人才流在洋浦聚集，洋浦開發區高質量發展將迎來歷史新契機。”
改革舉措助力企業
洋浦經濟開發區是我國首個吸引外資、成片開發的國家級開發區。在海南自貿區（港）建設中，洋浦定位為自貿港建設先行區、示範區。自貿區（港）建設的一些創新舉措和試點政策，讓落戶洋浦的企業率先嘗到了“甜頭”，中石化（香港）海南石油有限公司就是其中之一。
中石化（香港）海南石油有限公司擁有目前亞洲規模最大、品種最全的成品油商業庫。談起改革帶來的變化，公司副總經理劉俊栓感受頗深：“以前同一標號的成品油，因為來源不同必須按照出口監管倉和保稅監管倉分開儲存。如果進行‘兩倉’變更，就需進行倒罐清罐、審批申請、海關現場驗收、油品出入庫等程序，前後長達半個月時間。現在，洋浦開發區海關在我公司開展的‘保稅油品兩倉庫容整合’政策試點，讓‘保稅油品與出口監管油品混存’，為我們大大降低了時間成本和公司運營成本。”
不僅如此，該公司不久前還順利完成了首單7100噸燃料油和500噸柴油“保稅油品同船混裝運輸”業務。“相當於為我們公司保稅油品出口創造了一個新品種！”劉俊栓 |
