目前，國內已經有重慶、鄭州等城市在公交系統中使用北斗定位，讓後台實時、準確掌握車輛位置信息和行動軌跡，從而提前預估用戶的需求，快速做出車輛的管理和調度反應。
此外，共享出行的無序停放成為城市的治理難題之一，北斗高精度定位可幫助用戶更準確、便捷地找車用車，解決“找不到車”“還不了車”等常見問題，並降低超區、禁停區停車的誤判率，引導用戶文明騎車和規範停放。
創新生態可期
5G技術和北斗都是護航國計民生的“國之重器”，具有相互促進的作用。5G的大容量、高速度、低時延的傳輸能力，能為北斗提供更加可靠的數據服務。以交通運輸行業為例，據了解，截至2019年底，國內有超過650萬輛運營車輛、3萬輛郵政和快遞車輛，36個中心城市約8萬輛公交車、3200多座內河導航設施、2900多座海上導航設施應用北斗系統。北斗組網完成後，基於5G的超強傳輸，可以讓交通運輸領域結合大數據、雲計算等智能技術，實現更加科學合理的管理，提升生產效率。而對於智慧城市、精准農業、人工智能、航天海事等領域，“北斗時代”的到來同樣正在開啟一個令人期待的創新生態。
北斗三號的發射，讓短報文通信成為北斗的“獨門絕技”——信息發送能力從原來的一次120個漢字提升到一次1200個漢字，通信帶寬也從50萬用戶能力提高到500萬用戶，用戶與用戶、用戶與中心控制系統間均可實現雙向通信。 |
