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| 萊茵河德國段水位過低，船隻難以航行。新華社 |
萊茵河 低水位航運噩夢
萊茵河始於瑞士阿爾卑斯山，流經德國和荷蘭，然後一路流向北海，是歐洲航運的重要通道，但現正處於“一場噩夢”。在嚴重乾旱下，部分河床露出水面，通過的船隻必須繞過重重障礙，從而拖慢航運過程。
萊茵河沿途水位高低不同，例如德國法蘭克福以西的考布，水位降至祗有32厘米，航運公司認為可能無法通航。德國內河運輸的貨品有超過七成經萊茵河，如今河流水位持續下降，貨船須減少載貨量才能避免擱淺，有貨運業者透露，他們現在每次只能載運正常量的四分之一，導致運輸成本大增。
“德國工業聯盟”警告稱，萊茵河低水位現象若沒有改善，供應鏈和生產將受到影響，化工和鋼鐵業遲早被迫關廠，政府用煤炭取代天然氣的規劃，也將因裝載煤炭的貨輪無法航行難以實施。在缺乏水資源的狀況下，水力發電產量告急，需要大量水資源降溫的核能發電也面臨停機，歐洲能源短缺狀況只會逐漸加劇。
羅亞爾河 葡萄美酒恐告別
法國羅亞爾河延綿約1，000公里，支撐著流經地區的生物多樣性生態系統，但衛星圖片顯示，羅亞爾河許多河段已露出河床，山谷周圍的土地大多是棕色及枯萎的，一些河段的水位更低至可涉水而過。
羅亞爾河擁有一個葡萄園山谷，出產全球最著名的葡萄酒，河流乾涸料影響葡萄園的收成。此外，沿著羅亞爾河共有4間核電廠，該河為核電廠提供重要的冷卻水，由於冷卻水的來源減少，部分核電廠或被迫停止運作，為確保有足夠的水來冷卻，當局正透過水壩向河放水。
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