交通運輸業受疫情衝擊較大，目前企業運行如何？第一督查組了解到，為落實物流專項再貸款有關政策，山西省金融機構和交通運輸主管部門密切協作，梳理有融資需求的企業白名單，3個月內向378戶符合政策的企業發放5．73億元貸款，為煤運企業運營“通脈絡”、為貨運司機減負擔。
“政策用得還不够足、推進速度不够快、個體戶支持力度偏弱，這是我們接下來工作要著力改進的地方。”針對督查組提出的問題清單，中國人民銀行太原中心支行副行長邢毅表示。
融資難融資貴問題長期困擾著中小微企業，尤其是在疫情影響下，企業融資需求更為迫切。如何加大金融幫扶力度，各督查組實地走訪調研。
財政金融聯動，引導更多金融“活水”流向中小微企業。在廣西壯族自治區，第十三督查組發現，當地首創以財政間接貼息為核心的“桂惠貸”政策，創造性地賦予貼息資金風險補充功能，確保惠企政策直達市場主體。截至7月底，自治區財政下達“桂惠貸”貼息資金16億元，引導金融機構投放“桂惠貸”2314．83億元，惠及市場主體8．37萬戶。
融資擔保發力，擴大金融覆蓋面。第八督查組在江西省了解到，江西省融資擔保集團圍繞複工複產、保鏈強鏈、精准支持等目標，推出30餘款免抵押、低保費的純信用擔保產品。前7月，集團累計提供262．41億元純信用擔保貸款，精准助力企業紓困。
搭建服務平台，提供便捷金融服務。第三督查組發現，黑龍江省哈爾濱市上綫運行綜合金融服務平台，整合銀企融資供需信息，實現全流程綫上辦理。工商銀行、建設銀行等17家銀行機構在平台發布穩企穩崗信貸產品40餘個，4000餘家企業在綜合金融服務平台注册。 |
