政府表示,加價後,天星小輪仍是收費最相宜的過海公共交通工具,較港鐵或專營巴士票價便宜約三至五成。
議員倡市民游客不同收費
政府發言人表示,隨著防疫措施放寬,預計天星小輪的乘客量將逐漸回升。政府會繼續鼓勵天星小輪透過多管齊下的方式,從票價水平、非票務收入,以及政府的支援等方面,改善其長遠的財務可行性,以繼續為市民和旅客提供優質的服務。
天星小輪表示,根據政府所估計兩年後收支平衡的預測,現階段下結論為時過早,特別是旅游業複常的實際速度仍是未知數。公司仍要面對中期營運虧損所帶來的負擔,在過去幾年已完全耗盡財務資源以支持營運,會繼續與相關政府部門溝通如何渡過這段難關。
工聯會立法會議員陸頌雄表示,加價料對每日乘搭市民的影響不是太大。他建議天星小輪可將本地居民和游客分開兩種不同收費,亦可通過在船上增加有香港特色、可增值的內容進行推廣,吸引更多游客乘搭,增加收益。
民建聯立法會議員陳恒鑌表示,天星小輪加價只能短期紓緩財政壓力,市民普遍對公共交通大幅加價有較負面印象,擔心加價可能減少了客源,結果便適得其反。政府除了批准加價以紓緩公司的財政壓力外,也應積極支援該公司拓展非票務收入。 |