科技賦能，提升綠色發展效能
巨型貨輪上方，呼嘯往返的橋吊精準抓取集裝箱，放置在無人駕駛智能導引車上……在欽州集裝箱自動化裝卸碼頭，技術人員只需在控制室內輕點按鍵，即可完成上萬噸貨物的裝卸。
欽州自動化集裝箱碼頭流程策劃部副經理朱光遠說，大數據、人工智能、5G網絡等新一代創新技術，正加速提升港口基礎設施服務能力，賦能港口智慧綠色轉型升級。
在以集散大宗貨物為主的防城港，貨車司機通過手機APP線上預約即可自動確認進港作業，並與海關“智慧灣”平台實現無縫對接，車輛集疏港通過時間從原來的240秒減少到約30秒。
今年8月，北部灣港首個鐵路智慧調度中心在防城港碼頭投入使用。記者在調度中心看到，電子大屏上共享集成了眾多自動化智能控制系統，工作人員對每趟車什麼時候來、什麼時候走、運行區間等信息一目了然。“疏運智慧化，車輛等待時間減少，效率得到提升，還能節能減排。”碼頭鐵路運輸部經理助理莫宇軍說。
隨著智慧綠色港口建設加快，碼頭生產作業實現各環節信息化、智能化管控，北部灣港作為西部陸海新通道國際門戶港的地位更加凸顯。今年1至8月，北部灣港（本港）貨物吞吐量完成2.03億噸，同比增長11.35%。
循環利用，釋放綠色發展紅利
近年來，通過實施“港產園”聯動發展，北部灣臨港化工、金屬新材料、設備製造等產業集群加快壯大。通過工藝與技術創新，北部灣港不斷提升固廢綜合利用水平，構建起一條可持續發展的綠色循環工業鏈。
“吃”進廢渣，“吐”出“金子”。在北海魚峰環保科技有限公司，更多的鋼渣、污泥等工業固廢代替從礦山開採的石灰石，作為企業生產原料，形成“固廢—建材製品—環保產品”產業鏈。公司黨支部副書記張帆介紹，固廢綜合利用不僅有效緩解北部灣區域工業園冶煉廢渣及其他工業固廢處置問題，還形成了企業新的利潤增長點。
在每年北海魚峰處理的大量固廢中，有近百噸來自於廣西北港新材料有限公司。記者在北港新材料生產廢水深度處理及綜合利用工程項目建設現場看到，目前項目建設已接近尾聲。公司環保部負責人介紹，項目總投資超9000萬元，一期預計處理1.2萬立方米污水、廢水，反哺工業用水，真正實現水資源循環使用。
在推動資源循環利用同時，北部灣港還對危廢貯存場所全面提升改造，目前北部灣港危廢庫面積達1660平方米，實現固體廢物規範化管理，來源及去向可追溯查詢，切實消除環境風險隱患。
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