蓬勃的開放活力、深厚的工業基礎和優質的科創資源，不斷催生著青白江的科技創新，面向“一帶一路”的國際中試產業基地應運而生。今年，青白江文瀾智穀中試平台（簡稱“文瀾智穀”）成功獲批區級首批中試平台，聚焦新材料及碳中和賽道，面向高校、科研院所及相關企業提供集概念驗證、工程化驗證、商業驗證於一體的中試產業全鏈條服務。
文瀾智穀負責人說：“從0到1的原創科技研發是在高校或科研院所完成的。但真正把它變成產品甚至商品，則需要工程師團隊和企業家的加入合力完成。要規劃設計一條完善的工程化落地和商業化拓展的路徑，通過中試，將新產品的穩定性及良品率提高到行業領先水準，才有可能實現科技成果的產業化，最終投入市場。”
“10年來，我們一直在進行綠色轉型，從原來的天然氣化工和冶金等領域，轉向新能源、新材料。”成都市高性能纖維材料產業功能區管理委員會黨工委副書記、管委會主任王祥輝說，文瀾智穀這片曾經的老工業基地，借著中歐班列的機遇，轉型向前，走向世界。
目前，中歐班列（成渝）聯接境外超100個城市，穩定運行近50條成熟線路。今年1月至11月，中歐班列（成渝）累計開行超5000列，占全國中歐班列累計開行量近三成。從2013年首趟“蓉歐快鐵”開行至2023年12月，從成都國際鐵路港開出的國際班列超2.5萬列，運輸貨物品類從最初的二十幾個躍升至超過1萬個，境內外130餘個城市由此拉近了空間距離，實現了更為緊密的互聯互通。
10年來，青白江匯聚國家級經開區、自貿試驗區、綜合保稅區、陸港型國家物流樞紐等開放平台，建立起以成都為主樞紐，西進歐洲、北上蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的國際班列線路網絡和陸海貨運配送體系，服務進出口企業1.5萬家。
越來越多、越開越快的中歐班列，不斷為青白江的開放型經濟注入動力。今天的青白江，正以更高的開放水平擁抱世界、鏈接全球。 |
