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| 資料圖：中國鷹擊12超音速導彈。 |
發動機是一國裝備製造業和國防工業發展水平的重要標誌，隨著中國高端裝備製造業發展和國防現代化水平的提高，中國發動機發展現狀日益受到外界關注。由於衝壓發動機是空天飛機和遠程導彈等飛行器的“心臟”，其發展更是關注的重中之重。那麼，中國衝壓發動機技術目前發展水平到底如何呢？
“中國立足於自主研發，衝壓發動機技術保持了與國際先進技術水平的同步。”近日，在京舉辦“紀念衝壓發動機問世百年”技術交流研討會上，與會專家用這樣“模糊”的措辭來回答記者的提問。
白手起家開展技術創業
中國衝壓發動機事業在錢學森的倡導下，於1957年組建了衝壓發動機研究室，即北京動力機械研究所的前身，開始了大量開創性的研究工作。
“剛剛來到單位，梁守槃教授在談話中提到中國發展衝壓發動機的意圖，布置我們從試驗設備入手開始研究，並告訴我們，搞衝壓發動機是國防需要，是“爭氣”機，要為中國人民爭氣。可當時這一技術在國內還是空白，誰也沒見過，更沒學過。幾天後在他的辦公室，梁教授在一張紙上簡單地畫了一個原理圖，這才讓我們恍然大悟，也正是這張簡圖開啟了中國衝壓發動機研製之路。”這段往事，一直深深刻在中國工程院院士、中國衝壓發動機事業的主要開創者之一劉興洲的記憶裡。
雖然後來到蘇聯留學學的是衝壓發動機，但是由於保密，直到他畢業回國，也沒看到衝壓發動機的真實面目。“誰也不會把最先進的東西給我們，創新不能靠別人。”劉興洲與大家一起做了大量開創性的研究工作，他主持翻譯的《衝壓發動機與火箭發動機原理》，成為當時中國衝壓發動機研製的重要參考資料。
經過老一輩創業者的不懈努力，於1960年，中國實現了第一台衝壓發動機的成功點火;1969年，中國首型衝壓發動機取得飛行試驗成功，使中國成功跨入世界上少數幾個掌握衝壓發動機技術的國家行列。
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