有人機和無人機協同難在空中控制
“如果有一千次試飛，有一次不成功，都會在甲板上釀成重大的事故。”杜文龍說，無人機靠電腦操作飛行，它的飛行可靠性相較有人飛機要差很多，而臨戰狀態的航空母艦甲板上會停放很多飛機，一旦無人機失控，後果嚴重。眾所周知，每次航空母艦損失最大的時候並不是在實戰中，而是航母艦載機在著陸過程中所造成的損失。
杜文龍指出，從目前的情況來看，這種控制的重點還未展示出來，今後應該展示的是空中控制能力。在實戰中，無人機與航空母艦距離很遠，必須由空中有人艦載機對無人機進行指揮控制，才能形成協同作戰，今後如果實現由F/A-18“大黃蜂”對無人機進行控制，這種作戰行動才能夠高效進行，這應該是今後研究的重點。“嚴格說F/A-18‘大黃蜂’並不是今後作戰的主角，我想現在主要是為今後的F-35C隱身戰機做準備。”杜文龍說。 |
