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| 資料圖：軍迷標注“遼寧艦”航母艦載裝備。 |
對於航母來說，身處不同的作戰背景，所採取的配制方案也是完全的不同的。而戰爭又是變幻莫測的，實際上作為一個多用途的大型平台，航母可以從實戰出發，採取各種艦載機配制方案。
舉一個比較極端的例子：1983年，美國入侵格林納達。期間曾經使用航空母艦搭載了近百架的直升機。美軍用AH-1武裝直升機、CH-53運輸直升機、UH-60通用直升機等代替了固定翼艦載機。把“獨立”號變成了一個超大號的“直升機母艦”。雖然這種方案很罕見，但是它顯然是根據實戰需要來配置的，因為當時格林納達對方根本沒有能威脅到美軍的空中力量。這時的航母僅是作為一個運輸平台，用直升機來保證兵力投送和對地面點目標的精確打擊。
另外一個例子來自英國人。1982年馬島戰爭中，英國出動了包括“無敵”號和“競技神”號兩艘航母的特遣艦隊遠征馬爾維納斯。“無敵”級的這兩艘航母都是採用垂直/短距起降的輕型航母，每艘可搭載9架“海鷂”垂直起降戰鬥機。但在實戰當中，英國航母的艦載機搭載數量甚至超過了這個數字的一倍。
由於馬島與英國本土遠隔萬里，在其附近的海域，英軍全部制空力量要靠區區兩艘航母來支撐，而且要高強度的持續作戰，這種情況下，艦載機要經得起消耗，顯然是越多越好。英國人甚至拿集裝箱船作為“海鷂”的運輸船，隨時準備為航母“補充”艦載機。
從以上美英兩個海軍大國的例子中不難看出，一艘航母的艦載機配制方案不是一成不變的，需要針對不同的戰場環境，不同的實戰需要而改變。為了應對變幻莫測的戰場，所謂的“最佳方案”甚至可以是一些很特殊的辦法。
事實上，我們的遼寧艦也不例外。除了固定翼艦載機，遼寧艦上還需要相當數量的直升機，擔負預警、反潛和搜救等任務。預警直升機的作戰半徑和效率較低，為保證編隊偵察、指揮、預警能力，就必須提高數量，而這就會擠占殲-15的空間。但如果把兩棲攻擊艦編入航母編隊，把各型直升機放分散到兩棲攻擊艦上，而把遼寧艦上寶貴的機庫和甲板空間解放出來，就可以搭載更多的殲-15戰機。
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