美海軍作戰部長發出何信號
專家觀點 美正抓緊在南海找長久立足點
尹卓：沒錯，美國正在南海找一個長久的立足點，這個是毫無疑問的，因為你看看他跟菲律賓談了兩年半，兩年半愣沒談下來，比如說克拉克空軍基地、蘇比克重新使用，特別是蘇比克重新使用的問題，菲律賓沒脫口，他要讓美國長期住，他要改憲法，阿基諾三世試了一下，一下民意測驗掉了將近20多個百分點，他馬上就往回縮了，他不敢走這一步，這是他母親定的規矩，他不敢走這一步。剩下就是在越南，越南搞顔色革命，也沒有完全搞成，越南在2009年、2010年震了一下，現在雖然還有一批人在嚷嚷要取消共產黨的執政地位等等，但是這個事還在嚷嚷期間，他想進金蘭灣峴港現在也不現實，比較可行的，泰國和新加坡這兩個盟國，港口小，他去不了，現在想找的就是馬來西亞，這個地方馬來西亞放一個，如果有在那兒，他肯定是願意，因為挨著馬六甲海峽非常近，從那兒出發，對南海整個一天之內可以進行一次到兩次的飛行。
主持人：我們這兒有一個圖，我們來看一下，假如說P-8A在馬來西亞紅點這兒，P-8A反潛機的作戰半徑是2222公里，那也就是說基本上把整個南海地區，我們在大屏幕上可以看得很清楚，完全覆蓋了。如果是這樣的話，宋老師，是不是等於他基本上在南海又多了一個手段？
P-8可覆蓋南海周邊主要區域
宋曉軍：對，他對中國的戰略導彈核潛艇非常的擔心，因為他認為是2014年開始戰略巡航，甚至說去了印度洋，這是美國將軍說的，就是太總部的司令說過，洛克利爾說過這個話，在3月份的一次講話當中。那麼P-8來替代P-3，P-8維護費用相對高一點，而且它由於是波音737改的，它現在加油部分還沒有做，它現在在環境適應性飛行，在南海，因為它原來是芝加哥，在美國的支線飛機，這樣它高溫郵箱的這些測試還得要在南海做，將來還得把它在2017年左右加上加油系統，所以軍火商也很著急，因為它是繼F-35第二大的一筆訂單，在美國整個國防部80個項目當中。那麼你趕緊在南海給我飛，飛的差不多，我這邊國防部，國會撥了錢，軍火商趕緊做這個飛機，給它做上加油系統。現在它等於在南海地區急於希望能夠飛的頻率更高，它現在從沖繩過來，有兩架在沖繩，太遠，它可能是單方面的試探一下馬來西亞，但是人家馬來西亞是咱們的老鄰居、好夥伴，我們吃的那些橄欖油，都是馬來西亞進口的，人家能為這個事說我不賣橄欖油了？得罪中國？所以人家馬上就說，還有遊客，咱們那麼多遊客在那兒，在這裡邊他還是要挑撥中國和馬來西亞的關係。
主持人：從戰略態勢上會有什麼大的變化嗎？P-8A會怎麼著，比傳統的P-3C要強一點嗎？
宋曉軍：對，P-8A如果過來，如果到了馬來西亞，當然他就用不著那麼多了，因為他原來訂貨是80架，最早是120多架，現在削到80架，但是現在還有一部分說能不能少點，把錢挪給戰略核潛艇，再少點就離的近，飛的趟數就多，他有很多考慮，從沖繩一千多公里，對他來說累。
主持人：一邊在重返亞太，一邊還得打著算盤，算算兜里到底有多少銀子。時間關係我們就談到這兒，進段廣告。
此前美國海軍作戰部長格林納特曾經在多個場合表示了美國對南海的關注，長航時的留空時間，高尖端的監視手段，固然讓P-8反潛機成為美軍空中偵察的利器，但無論怎樣這都不會影響中國在南海的堅定立場，我們也絕不允許任何國家跨越中國在南海的戰略底線。
來源：CCTV |
