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| 中國第25艘056A護衛艦下水。 |
所以排水量大小適中、航速高、靜噪性較好、自動化程度較高且擁有中型直升機起降能力的056護衛艦，以完全具備條件，衍生出在淺水海域執行反潛任務的反潛型號。同時，這種平台化多用途化，更是大勢所趨。在基本艦體上通過不同任務裝備模塊的組合來實現遂行多重任務的能力，這在經濟上是優異的，也一定程度上降低了後勤保障方面的負擔。
艦艉拖曳主被動聲納，反潛性能的關鍵
雖說056的艦體能夠成為一個用於近海淺水反潛的平台，但這只是基礎。反潛的關鍵和前提是能夠探測發現、跟蹤鎖定潛艇。特別是水下噪聲更小的核潛艇和裝備了AIP的常規潛艇，噪聲水平已經達到或者接近海洋噪聲水平。而最新的056型護衛艦圖片，表明在艦艉部出現了主/被動拖曳線列聲呐的結構，可以看到主動式低頻主動聲呐拖體艙口、被動拖曳線列陣開口。
主動式低頻聲呐是新世紀各國海軍對付現代化安靜型潛艇的有力裝備。以目前水下潛艇常採用的浮筏減振、消聲瓦、隔振吸聲等幾種降噪措施，對於中/高頻段的噪聲效果較好，但是對於低頻噪聲效果較低。低頻聲波就具備穿透潛艇外部消聲瓦的能力，可以透過艇殼進入耐壓殼體內部，潛艇的散射回波大幅增強著潛艇的信號特征，更利於低頻主動聲納對潛艇的探測、目標設別。加之，主動式聲納更利於發現長時間潛座海底或是靜音低速潛航的AIP常規潛艇。從而彌補了056反潛型被動拖曳線列陣在背景噪聲較大，聲音會聚區少的淺海海域展開反潛作業時，雖探測返現距離遠但定位模糊、誤差大、效果並不理想的這一先天弱勢。
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