然而，事實上殲-11D和殲－10B的雷達整流罩有著相同的結構和塗裝，“漢和防務評論”認為目前殲-11D搭載著和殲－10B相同的無源相控陣雷達。
目前，俄羅斯、中國以及歐洲的有源相控陣雷達系統仍處於測試階段。俄羅斯和中國有能力在蘇－35和殲-11D上搭載有源相控陣雷達，然而為什麼他們依舊搭載無源相控陣雷達呢？要回答這個問題，不得不提到雷達系統的成熟度。美國和日本發展有源相控陣雷達用了超過25年。
如何降低有源相控陣雷達 T\R模塊的成本？如何量產有源相控陣雷達的天線？這是最為困難的問題。在2013年末，漢和防務評論仍就該話題和俄羅斯兩個雷達設計局進行過討論。他們那時的答案是俄羅斯依然沒有解決降低成本和量產有源相控陣雷達 T/R模塊的問題。
降低戰機的總成本又是一大難題。如果蘇-35、殲-11D和殲-10B均搭載有源相控陣雷達，那總成本將急劇增加。解放軍空軍會接受嗎？特別是，大量的殲-7和殲-8戰機將被更換，殲-11D和殲-10B的需求會很大。
殲-11B、殲-16和殲-11D如何定位？
目前殲-16還沒有沒有進入量產階段，又推出了殲-11D，而殲-11B/BS仍處於量產當中。那這些戰機在解放軍空軍當中是如何定位的呢？事實上並沒有定論。相對於中國自己的殲-11系列戰機，殲-11B/BS已經很成熟，並且成本低，適合量產。殲-11B/BS主要用於爭奪制空權。殲-16是多用途戰機，即蘇-30MKK/MK2的仿制版。如果不搭載有源相控陣雷達，也可以批量列裝。殲-16主要用於攻擊陸基目標或者艦船，也能用於空戰。
殲-11D是殲-11B的升級版，將搭載無源相控陣雷達並擁有更多的武器掛架。既適合空戰又能參與對地作戰。在下一階段，有源相控陣雷達可會將會搭載於殲-11D的升級版——殲-11E或者殲-11F。
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