中評社北京1月19日電／隆冬時節，華南某機場，戰鷹列陣，空軍航空兵某部機務官兵正抓緊時間進行起飛前的各項檢查。
解放軍報報道，“100呼叫，聽到請回答。”“101收到。”年輕的機務軍官李軍民是一名電子師，他正坐在100號飛機座艙裡與101號飛機的電子員馬世光進行通話，通電檢查飛機上無線電台的工作情況。
如果將發動機比作戰鷹的心臟，那麼位於前設備艙的無線電台就是戰鷹的喉舌和耳朵。通過電台，飛行員可以與地面和空中戰友進行實時對話，發出、接收語音信息；地面指揮員也能隨時了解飛機狀況、空中態勢等信息，並據此及時下達指揮口令。
“102呼叫，聽到請回答。”102號飛機電子員閆巍在呼叫。
“請重複。”李軍民似乎聽到哪裡不對，眉頭微蹙。經過仔細辨認，102號飛機通話中存在雜音，而在之前的飛行中並沒有無線電通信的問題。李軍民推測很可能無線電台的遠距通信是好的，但近距通信出了問題。
李軍民爬上前設備艙，在一通忙活之後，完成部件更換。再次通電檢查時，通信仍然有雜音。李軍民仔細檢查電台，突然發現了一個很小的問題：部件連接電纜端口處有淡淡的銹跡。看到這裡，李軍民心裡有了底：前段時間機場駐地連續出現陰雨天氣，很可能是因為受潮生銹，引起連接收發機的電纜生銹，從而導致接觸不良。
李軍民按照電路圖，用三用表檢查，確實有幾個針孔存在接觸不良的情況。他隨即對症下藥，用清洗劑對電纜插頭進行清洗並噴灑保護劑。重新將電纜連接部件，通話質量良好。
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