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| 圖為中國國產航母疑似安裝甲板。 |
艦船的排水量主要有空載排水量、標准排水量、正常排水量、滿載排水量、最大排水量等幾種標注方式。對中國海軍而言，最常用的是正常排水量，其次 是滿載排水量，而其它幾類排水量通常只用於艦船設計中進行一些計算。正常排水量因其最具有典型意義，是艦船最常態化的排水量，故此被中國海軍用於艦船的基 准排水量，這與國外常用標准排水量不同，如艦船動力系統的各種工況與航速之間的曲綫測試，按中國的國家軍用標准的要求，艦船應處於正常排水量狀態。
國防部發言人所說的第一艘航母是5萬噸級的意思，應是一種折中的概念，怎麼理解這個折中的意思呢？舉例說明，中國海軍在數年前提出要減少作戰艦 艇的 平台種類，主要發展并統一到四個級別平台，即1000噸級、4000噸級、6000噸級和10000噸級，這種說法就是一個折中的概念，其中的1000噸 級比實際對應的艦的噸位要小；4000噸級比實際對應的艦的噸位要大；6000噸級與實際對應的艦的噸位接近；而10000噸級又比實際對應的艦的噸位要 小。
國產第一艘航母是脫胎於瓦良格號航母，在瓦艦的基礎上進行升級而來的，船型部分特別是入水部分的船型基本一致，同平台的排水量也基本一致。當 然，任何艦船在設計時都留有一定的儲備量，術語稱之為艦艇設計儲備，洋文是ship design margin。艦艇設計儲備包括拍數量儲備、穩性儲備、強度儲備、主機功率儲備等等。說設計儲備的意思是說，在相同的平台上，隨著裝載的設備不同，排水量 也會有有稍許變化，比如054A型護衛艦的正常排水量就比054型護衛艦的正常排水量大了約60噸，在規定範圍內適當增大排水量是許可的，減少也沒有問題，但是，只能在規定的、合理的範圍內進行增減，超出臨界值是非常危險的，如果把儲備值都消耗掉，那麼設計師會羞憤地去向屈原學習的。
羅里吧嗦說這麼多的目的就是想先說清楚原理，再導出結論，結論是什麼呢？結論就是：國產第一艘航母的滿載排水量在6萬噸左右，小也小不到哪里， 大也大不到哪里。遼寧號航母的滿載排水量不到6萬噸，而海軍副參謀長宋學似乎更保守一點，他說的是，遼寧艦滿載排水量5萬多噸。 |
