從戰術和技術層面來看，“親潮”號潛艇和兩艘護衛艦訪問菲律賓一方面是訓練艦員，另一方面也可收集南海的相關信息和情報。“親潮”號作為訓練潛艇，通過這次遠航將完成一些基礎科目的訓練，對於日本海自潛艇部隊的新幹部來說，這種遠洋航行機會畢竟不多。此外，“親潮”號還能與兩艘水面艦艇互為目標，方便進行對抗性演練，提高訓練的實戰水平。
另一方面，日本艦艇遠航南海也是對相關海域的水文、氣象進行收集，為日後進一步拓展行動範圍奠定基礎。水文、氣象條件對航海特別是潛艇的航行和探測以及反潛作戰影響很大，日本潛艇可在此積累經驗。另外日本海自的護衛艦上都裝備有電子偵察裝備，盡管這些偵察裝備以自衛為目的，不像專用的電子偵察船那樣精密，但仍能收集、記錄沿途的雷達、通信信號，并能對其粗略定位。
盡管只是訓練航行，但需要注意的是，兩艘護衛艦均為反潛型艦艇，攜帶“海鷹”反潛直升機，其中“瀨戶霧”號還攜帶了專門反潛的阿斯洛克反潛導彈，應該說對在南海航行的中國潛艇構成一定威脅。
要為外國潛艇來南海做准備
《環球時報》報道，專家認為，下一步日方艦艇還會有後續活動，中方也應該借這個機會，針對日方艦艇，特別是“親潮”號展開練兵。當然，這種練兵不是進行模擬攻擊，進行長時間不間斷地跟蹤本身就是一種練兵。因為潛艇活動的海洋聲學環境異常複雜，反潛是海上科目中最複雜的作戰科目。以往，反潛作戰也被視為中國海軍的最大弱項，而隨著先進反潛機和新型潛艇的服役，中國海軍反潛作戰能力有了很大提高。南海今後可能有多國潛艇活動，中國應做好准備。
通常情況下柴電潛艇將以2-4節左右的航速低速潛航，隔幾天進入通氣管深度，啓動柴油發電機為蓄電池充電。潛航狀態的“親潮”號潛艇由於航速低，采用電動機推進，噪聲接近甚至小於海洋背景噪音，較難被發現。中方可派遣大型反潛巡邏機對相關海域進行大範圍巡邏、利用機載磁異常探測儀、對海搜索雷達進行探測，特別是對通氣管狀態的潛艇進行探測。還可以利用柴電潛艇在關鍵海域靜候并進行跟蹤。 |
